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지는 않습니다. 저는 누구보다 인간관계를 소중히 여깁니다. 수많은 사람이 인간관계에 스트레스를 받는다고 하지만, 저는 어떠한 이유에서건 그것 때문에 스트레스를 받지는 않습니다. 저의 이러한 측면은 영업을 하는데 많은 도움이 될 것
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입니다. 축구 동아리 골키퍼를 맡고 있는 저는 누구에게도 지기 싫어하는 승부 근성으로 골을 주지 않기 위해 몸을 날려 공을 막았고 상처들이 더해 갈수록 제 승부 근성은 더욱 커져 갔습니다. 몸을 날리며 키운 승부 근성으로 프로생산엔지
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경험할 수 없었습니다. 저희 부모님께서 가끔 육지로 나갈 때면 저를 위해 꼭 사서 오신 것이 있습니다. 그것은 바로 “오뚜기 스프와 짜장”입니다. 당시의 저에게는 최고의 음식이었습니다. 나중에 크면 이 맛있는 음식을 더 많은 사람이 먹
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않고, 국적으로 주눅이 들거나 깔보지 않는 그런 한국을 꿈꿨습니다. 그날 참가했던 스리랑카 노동자와 한국인 아내, 그리고 그 사이에서 태어난 아이를 보면서 또래의 애들에게서 받는 차별과 그 노동자의 차별을 생각하며 눈시울이 뜨거워
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에서 많은 중국인과 일본인 여행객을 볼 수 있었습니다. 이것은 단순히 우리나라 관광산업의 발전을 넘어 아시아 거점 공항으로 거듭난 인천공항을 발판으로 아시아인들의 환승 수요가 늘어난 것이 요인이었고, 저는 이를 통해 대한민국 항
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습니다. 하지만 그것은 실패가 아니라 저를 더욱 강하게 만들기 위한 시련이었다고 생각합니다. 만일 그 때 제가 좌절하고 아무런 노력도 하지 않았다면 지금의 제 모습은 없을 것입니다. 시련은 있어도 실패는 없다라고 말한 현대그룹 정주
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아 하려고 하고 있습니다.
“건축 시공 분야의 인재”
건축시공분야는 계획에서 준공까지 모든 기술력과 경제적인 부분을 관리하는 업무입니다. 특히 시공은 설계뿐만 아니라 견적, 입찰, 청부 등 각종 관리와 공사를 모두 감독해야 합니다.
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인 공간에서 세계 최고의 해양 플랫폼이 5대양을 밝히는 그 날까지 참된 마린보이의 도전은 계속 될 것입니다. 그리고 굳은 살 가득한 이 두 손으로 꼭 쑴을 이뤄내겠습니다. 제가 S&T의 직원이 된다면 S&T와 함께 세계를 누비며 전장설계에 관
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에 지원하게 된 동기는 어릴 적부터 건설 산업에 종사해오시던 아버지의 영향도 컸지만, 무에서 유를 창조하고 유에서 새로운 유를 창조하는 매력을 지닌 건설 현장에 매력을 느꼈기 때문입니다. 건설업은 현재 6.25 이후 아무것도 없는 무지
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료 및 정보를 수집하고, 이를 신속하게 정리하여 활용하였던 경험을 작성해 보십시오. [500자 이내]
“정보습득도 능력이다”
휴학기간 제가 한 어학공부는 Toeic이였고 제가 공부하는 동안 저는 여러 가지 정보가 필요하였습니다. 학원을 다니
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