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MK 그는 누구인가?
A. 걸어온 길
고 정주영 명예회장의 차남
대학 졸업과 동시에 미국 유학
1970년 현대건설 입사
1973년 현대자동차 이사
2000년 왕자의 난
2003년 현대기아자동차 대표이사 회장
B. 성격 및 업무 스타일
유교적 전통 및 의리
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기아자동차의 오피러스의 연결고리를 끊어 오피러스만이 커뮤니케이션 되도록 해야 한다.
두 번째 산은 결국 오피러스는 후발주자라는 사실이다. 고급 세단 시장에서는 렉서스, 인피니티 등 일본계 자동차에 이은 후발 주자이면서 Brand Focusin
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기아자동차의 유동비율은 동종업계의 평균수준 보다 높지만 계속 감소하는 추세이다. 유동비율이 감소한 이유는 재고자산 중에 제품과 상품의 상당부분을 처분한 결과로 추정된다. 하지만 당좌자산 증가로 당좌비율이 약간 증가하였고 부채
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기아자동차의 CRM이 성공할 수 있었던 또 하나의 이유로 공영DBM이라는 CRM 전문 파트너를 배제할 수 없다. 94년부터 고객의 정보를 기반으로 한 마케팅 솔루션을 전문적으로 개발해온 공영DBM은 일방적인 테크놀로지 제안보다는 시스템 사용 기
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- 기아자동차와 아시아자동차 1998년 총 자산 7조4,246억원,
총 부채 12조 8,762 억원, 즉 순자산 약 -5조 4,516억원
- 채권기관이 약 2조 5천 억원을 출자전환, 현대자동차는 약
1조 1,780억원에 기아자동차의 주식 51%를 인수
- 기아의 기존
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1944 기아산업(주) 설립 1961 2륜오토바이(C-100)으로 생산시작
1965 자전거 및 오토바이 국내 첫 미국수출 1974 국내 최초 국산자동차 브리사 생산 1976 아시아자동차공업(주) 인수 1990 기아자동차(주)로 상호변경 1992 기아JAPAN(주), 기아모
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노란 배경으로 아무리 신뢰감을 표출해도 현재 시장점유율은 시간이 갈수록 떨어지고 있는 추세이다. 1. 디자인의 중요성
2. 디자인 개선 성공사례
1) 기아 자동차
3. 오뚜기의 디자인
1) 현재 오뚜기의 디자인
2) 디자인 개선 제안
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Environment
MKIS의 기본 구성요소
MKIS의 구성요소
브랜드 전략
User Interface
DataBase
응용 소프트웨어
경영상 지원
현대-기아 자동차 정보시스템 개념도
정보시스템 기대효과 & CRM과의 연계
매출, 영업 이익 추이
판매관리비
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필요한 상황
3. 경영혁신 과정 소개
4. 경영혁신 성공 요인
5. 경영혁신 성공사례
(1) 기아자동차
(2) 포스코
(3) 버버리
6. 경영혁신 실패 요인
7. 경영혁신 실패사례
(1) 파나소닉
(2）비벤디 유니버설
8. 결론 및 느낀점
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기아는 핵심역량 디자인 브랜드 경영을 강화하기 위해 the power to surprise라는 슬로건을 통하여 고객요구에 적극 부응하고 끊임없이 질문을 던지며 셰개 무대에서 경쟁력을 지속적으로 향상 시키고 있다. 01기업소개
1. 기업선정이유
2.
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