|
아 모터쇼에 싼타페, 테라칸, 뉴 EF 쏘나타등 주력차종 출품통한
Line up 보강 및 본격적인 판촉활동 시작
2002. 02. 중국 북경에서 북경기차공업공고유한책임공사와 합자 의향서체결
03. 독일 뤼셀스하임에서 현대 자동차 유럽법인 건물 신축기
|
|
|
004년 15만대로 확대한 후 장기적으로 30만대 규모로 확장할 예정임.
o 이를 위해 기아차는 신차 생산기술을 이전하고 기존공장 합리화와 신규공장 건설을 통해 생산력을 단계적으로 확대할 계획임.
대우자동차
□ 93년 9월 중국 광서계림승합
|
|
|
대자동차 호스트의 정비 데이터 베이스에 축적되고 관련 팀(부서)에 피드백된다.
2)긴급 봉사반
주행 중 차량 고장으로 인한 고객 불편을 해소하기 위해 신고 접수 후 30분 안에 출동하여 응급 조치를 취해 준다. 83년 2월에 발족한 긴급봉사반
|
|
|
아니면 Big빅5에 인수되었겠지요."
) 현대클럽 J2 동호회 회장과의 인터뷰
그렇다. 현대자동차그룹의 운명은 의외로 빨리 결정날 수 있다. "현대 자동차 역대 최고 수익 달성" "북미 수출 호조" "현대 자동차 내년 목표 판매대수 300만대 설정" 과
|
|
|
아낸다는 작전. 이와 함께 ‘적진’ 속으로 들어가는 정면돌파
작전도 구사 (미국과 독일에 각각 공장과 현지법인 기공) 1.자동차산업의 환경
2.자동차회사별 산업현황
-현대(기아)
-GM대우
-르노삼성
3.자동차산업의 전망
*
|
|
|
대자동차는 기아차인수로 플랫폼통합을 달성했으며 DC와의 전략적 제휴를 계기로 브랜드 이미지와 신기술 이전의 강점을 이용하여 세계 5위로의 도약을 목표로 하고 있다.
참 고 문 헌
자동차산업, 1995-2000, 현대자동차
해외 자동차산업 동향,
|
|
|
대적 인수합병과 같은 비신사적 행위에 나서기는 어려울 것이라는 견해가 지배적이다. 오히려 현대의 기존 경영진에 대한 우호적 지분으로 작용할 가능성이 높다. 97년 이전 기아자동차의 경우도 포드 10%, 마쓰다 8%, 이토추상사 2% 등 제휴선
|
|
|
대자동차의 새로운 꿈
현대는 2001년이 가기 전에 약 1500대의 소나타(Sonata)를 판매할 목적을 세우고 잇고, 나아가 향후 고급차 시장 부문에서 25% 이상의 시장 점유율을 확보할 계획이다. 아울러서 1000대의 차량이 팔리면 가격을 인상할 것이라
|
|
|
자동차시장이 갈수록 커져가고 있는 상황이었고 그 속에서 현대는 50%가 넘는 시장점유율로 선두에 서서 시장을 이끌어 갔지만 IMF상황에서는 자동차시장의 전체적인 침체 속에 매출이 축소되고 있는 상황에서 대우에게는 대형차시장을, 기아
|
|
|
0cc 시장의 제품의 인지도를 등에 업고 한 단계 더 고급화 된 제품인 대우의 “매그너스”, 기아의 “옵티마” 등이 속속 시장에 출시됨으로서 경쟁이 점점 치열해지고 있는 추세이다.
그러나 이러한 숱한 악조건에도 불구하고 현대자동차
|
|
메뉴펼치기
