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해양부 홈페이지, “http://www.mltm.go.kr”
대통령자문 정책기획위원회(2008),행정중심복합도시 건설 환경ㆍ과학ㆍ행정이 어울어진 세 계적 모범도시 “세종”
매경Economy 제1524호 pp.12-13세종시 논란, 과학도시 등으로 개발방향 바꿔야,(2009년 9월
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3.연도별 현금흐름표 5
4.재무분석(2008년-2009년) 6-7
♣결론♣
1.향후전망 8
2.과제를 마치며 9
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해양부
국토해양부-4대강살리기 http://www.mltm.go.kr
대운하 건설을 반대하는 서울대 교수 모임, http://anticanal.tistory.com/
적색성장 4대강 정비 사업 ; http://www.sos4river.org/
2009 희망 프로젝트 4대강 살리기 ; http://www.4rivers.go.kr/ 제 1장 서 론 ....
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양육문제
3) 심리적, 정서적 문제
4) 경제적인 문제
5. 미혼모 가족을 위한 대책
1) 법적 측면
2) 미혼모의 발생을 예방하는 차원의 서비스
3) 상담서비스의 활성화
4) 사후대책 서비스
6. 미혼모가족의 문제에 대한 나의 생각
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건설 후에는 운영비가 경제적
②단점
-대 수력이나 양수발전과 같이 첨두부하에 대한 기여도가 적음
-초기 건설비 소요가 크고, 발전량이 강수량에 따라 변동이 많음[4]
4. 참고 문헌
[1] 손충렬(2000). 풍력발전의 현황과 미래.
[2] 해양과학총서
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대우조선해양
27,150
725
37.45
STX조선
7,300
-7,467
-0.97
(단위: 원, 2012. 12 기준)
※현대중공업의 목표 주식가격: 유사기업 정상 PER 평균 X 현대중공업 주당이익
= 15.92배 X 18,031원 = 287,054원 (현재 주가가 약간 과소평가되어 있다)
※삼성중공업의 목표
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대우조선해양의 인수합병을 고심하면서도
결국 포기한 것은 바로 두산의 인수합병전략에 부합하지 않았기 때문임
- 이처럼 두산그룹은 기업인수합병을 글로벌 시장개척 및 원천기술확보에 초점을 두고
진행하면서 기업의 내실을 다지
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후대가 살아갈 터전이자 생산요소이라는 생각을 가지고 토지정책을 펴야 할 것이다.
참고자료
건설교통부,〈2006년도 국토의 계획 및 이용에 관한 연차 보고서〉
건설교통부 홈페이지 http://www.moct.go.kr/
국토해양부 (http://www.mltm.go.kr)
김상용, 1
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후화된 시설에 교체와 더불어 대규모 유통단지건설 동아일보 12. 01 기사
“인천지방해양수산청은 인천국제유통단지(IILC)와 국제여객부두 등으로 활용될 인천 연수구 동춘동 제3준설토 투기장의 호안(護岸) 축조 공사를 12월 말 착공한다고 1
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조선소의 경쟁력 약화
부산 영도조선소
확보된 수주를 수빅 조선소로 넘김
해양플랜트와 LNG 운반선 등 고부가 선종으로 선종변화 실패
수주실패에서 비롯된 경영난->노동자 정리해고 해결
170명 정리해고 후 배당금 147억의 절반
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