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물류정보전산망 구축
1) 육상?항공?해상화물정보의 토탈 서비스 제공을 위한 종합물류정보전산망 구축
2) 물류사업자간 정보공유를 기반으로 물류공동화를 추진할 수 있도록 물류정보 표준화 추진
3. 교통?물류 신기술개발의 기반 구축
1)
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자원 개발 (4) 물류 수송분야
결론
참고자료
서론
현대의 세계경제체제는 마치 상호 배타적이고 모순적인 것처럼 보이는 두 개의 커다란 흐름이 서로의 역동성을 강화하는 양상으로 발전하고 있다. 하나는 시장의 외연적 확대와 시장
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한계.
2. 전자무역 결제 시스템.
3. SWIFT, BOLERO, Tadecard, Identrus.
4. 전자무역의 허브(마케팅, 통관, 물류, 대금결제, 보험)의 역할.
5. 전자해상보험의 조건.
6. 전자무역 마케팅이 필요한 이유와 방법.
7. 전자무역 수출절차.
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물류기업으로 성장 잠재력이 유효하고, 강한 시장지배력과 안정적인 수익성, 현금창출 능력을 갖추고 있다는 점 또한 근거로 꼽았다.
· 해외시장 : 국내 전국 55개 택배 거점 및 미국, 중국, 일본, 베트남, 독일 5개 지역의 현지법인과 캐나다,
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평가원, 2019, 16p
김현미,「전자신용장 활성화를 위한 연구」, 전남대학교 대학원 학위논문, 2012, 68p
김진학, 「전자무역 활성화의 장애요인과 극복방안」, 경희대학교 경제통상학부, 2006, 38p
전병서, 「전자공증 활성화 방안」, 중앙대학교 법
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