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구조물의 각 절점에서의 변형 값과 δ의 최대값을 구하도록 하겠다. 1. 서 론
2. 모델링과 해석
2.1 구조물의 변형률 및 응력
2.1.1 평면프레임 구조물
2.2.1 입체 트러스 구조물
2.2.3 자전거 구조물
2.2 구조물에서의 진
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실생활에 밀접한 관련)
지금 현재 국내 자전거 시장은 저가시장은 중국제로 고가시
장은 유럽제에 잠식당하고 있다. 1. 팀소개
2. 자전거 선택이유
3. 자전거 구동원리
4. 자전거 구조의 해석
5. 카티아 설계
6. 자전거 실험
7. 결론
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해석결과상의 최대응력 : 23.7MPa
구조적으로 안정함. 자전거 크랭크 설계.pptx
Displacement
Stress
Drafting
예상가격
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자전거크랭크
bearing.CATPart
crank.CATPart
crank_right.CATPart
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구조를 나타내는 기호
2) 가족 상호작용
3) 병력
4) 기타 중요한 정보
Ⅲ. 가계도 해석
1) 가족의 구조
2) 생활주기의 적합성
3) 세대를 통하여 반복되는 유형
4) 인생의 중대사와 가족의 역할
5) 삼각관계 유형
6) 가족의 균형과 불균형
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자전거 이용행태에 미치는 영향\". 관광연구, 34(6), 197-217.
강희석, 이재복, 이성욱 (2018). \"한국 사회양심이론의 실험적 검증: 사회적 규범과 정치적 태도에 대한 효과\". 한국정치학회보, 52(3), 133-156. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 사회양심이론
2.
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