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아시아나가 발송한 가격신호와 가격선도가 결국 성공 을 거두어 두 항공사간 암묵적 담합이 달성되었음을 뜻한다. 하지만 이러한 가 격신호가 다른 독점산업에서 나타난 것과는 다른 점이 있다. 원래 가격 선도 자의 역할을 맡는 기업은 산업
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  • 등록일 2002.03.25
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항공은 지금까지 수많은 광고를 노출시켰지만 고객들의 머릿속에 남아있는 광고의 정형은 거의 없었다. 언제나 아시아나에게 끌려다니는 커뮤니케이션만 펼쳐왔던 것이다. 이제는 소비자의 인식속의 기준을 대한항공식대로 바꿔버릴 수 있
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  • 등록일 2002.12.05
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항공/아시아나 항공 중 어느 항공사를 선택하겠습니까? ① 대한항공 ② 아시아나항공 23. 귀하의 연령층은? ① 10대 ② 20대 ③ 30대 ④ 40대 ⑤ 50대 이상 24. 귀하의 직업은 무엇입니까? ① 학생 ② 직장인 ③ 공무원 ④ 자영업 ⑤기타( ) Ⅰ.
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  • 등록일 2010.04.20
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자원관리 (1) 롤모델 1) 관리자의 리더십 강화 2) 조화를 강조하는 조직 3) 갈등 해소 4) 유연성 있는 직무 (2) 인사관리 1) 채용 2) 교육훈련 3) 노사관계 (3) 성과보상 1) 경제적 보상을 통한 기업문화의 구축 2)
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  • 등록일 2008.12.24
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자의 대상기업으로 팀내 관심도가 높아 선정했습니다 ┃ 재무분석 – 대차대조표, 안정성 분석 ┗━━━━━━━━━━─────────…  ≪ 표 - 그 림 ≫ ☞ 부채비율 = 부채 / 자기자본 2009년 12월 (대한항공
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  • 등록일 2011.12.14
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항공의 가장 큰 위협이 되는 상황이라고 할 수 있는데요. 다른 항공사들 역시 피해갈 수 없는 공통적인 위협이 되므로 저가항공만의 비용절감 구조를 적극 활용하여여야 할 것입니다. 또 앞으로 취항 예정인 많은 후발 주자를 견제하기 위해
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  • 등록일 2014.01.27
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항공사 한성항공에 이어 두 번째로 진출 저비용 구조의 중형 항공기 도입, 다양한 비용 절감 방법을 이용하여 기존 항공 운임의 70~80% 수준 요금 제공 - 제3의 정기항공사 제주항공은 대한항공과 아시아나 항공에 이어 정기항공사로
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  • 등록일 2017.08.03
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방법으로는 새로운 항로 개척이 있다. 델타 항공은 초국가적 기업으로서 미국을 중심으로 운영되고 있지만 다양한 항공 노선을 통해 더 많은 소비자를 끌어들일 수 있는 자본력과 잠재력을 동시에 갖추고 있다. 최근에 많은 사람들이 시/공간
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  • 등록일 2014.07.21
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항공사들의 슬롯이 꽉 차 있기 때문에 진에어와 같은 저가 항공사의 취항이 쉽지 않다. 그러므로 제 2 거점도시 등을 타겟으로 하여 취항지를 결정해야 한다. <참고자료> - 이승연 국내 저가항공사의 서비스 품질과 요금 차별성이 고객만
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  • 등록일 2018.02.28
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항공사에 비해 인지도가 떨어지기 때문에 현재로써는 매출향상보다는 인지도향상이 우선시 되어야 한다. 인지도가 향상이 되면 사람들의 구매결정에 영향을 미쳐 매출향상으로 이어질 수 있다. 그래서 저가항공사의 마케팅 방법으로 스타를
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  • 등록일 2019.10.16
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