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1. 정의
같은 흙으로 만든 공시체를 전단상자에 넣고, 수직 하중을달리 가해서 전단파괴시킨 결과로 수평변형-전단응력-체적변화 관계도를 그려서, Mohr-Coulomb의 강도정수와한계상태의 정보를 구한다.
2. 기구 및 재료
- 전단시험기
- 시료
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60(B) 이상
8 이하(A)
비고 : 응결시간 시험 방법은 수요자의 요구에 따라 길모어 시험과 비카트 시험 중 택일하여 실시한다. 다만, 비카트 시험 방법을 택할 경우에는 초결로서만 규정한다.
건축재료실험 결과 보고서
(시멘트응결 시험)
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(취성재료 항복하중 불분명)
※항복점 = 항복하중(N) / 원단면적 (πr²)
1.연강시험편의 항복점: (60 ×10³N) / [π(13.92mm/2)²]= 394.26kN/mm²
2.탄소강시험편의 항복점: -
♣단면수축률
실험전후에 측정된 직경을 이용하여 단면수축률을 구할 수 있다.
※
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시험장소
토질시험실
3. 시험일
1997년 6월 2일
4. 시험재료 및 기계기구
흙의 공학적으로 분류 하는방업에는 크게 입도크기에 의한 분류와 아터버어그한계로 나눌 수 있다. 이번 시험에는아터버그한계중 흑의 액성한계에 한하여 측정이 시
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시험
② 내전압성 시험
③ 난연성 시험
④ 충격흡수성 시험
⑤ 내수성 시험
⑥ 턱끈풀림
4. 토공사의 비탈면 보호공법의 종류를 4가지만 쓰시오 (6)
-식생 공법
-격자틀 공법
-낙석방호공법
-피복 공법
-붙임 공법
-뿜칠 공법
5. 대통령령으로 정
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통해 각각의 함수비에 따라서 흙이 어떤 식으로 거동을 하는지를 간접적으로 파악할 수 있다는 데에 의미가 있는 실험이다. 1. 시험 목적
2. 시험 기구 및 재료
3. 시험 방법
4. 주의 사항
5. 시험 결과
6. 결과 계산
7. 실험결과 및 토의 *
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I.시험목적
흙 속에 포함된 수분을 건조로에서 증발시켜 증발 전․후의 무게차이, 즉 건조토와 수분의 무게 비인 함수비를 구한다. (실험실로 운반된 흙 시료는 반드시 함수비 부터 재야 한다.)
II.기구 및 재료
1.함수비 통 : 용량 50cc정도
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압축 또는 굽힘을
일으키지 못하고, 즉 물체의 평면에 아무런 힘도 일으키지 못하는 상태가 될
것이다. 이론으로 구한 값과 실험을 통해 구한 값을 비교해 보고 단면에 작용하는
힘의 공식과 힘의 중심점인 압력중심과 도심을 구하는 공식을
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12
0. 024
0. 012
32
0. 02
0. 004
0. 002
점토 3
점토 3번은 깊이 29cm 일 때 콘지수 는 0.07이다.
깊이(cm)
콘지수 ()
일축압축강도
점착력
0
0
0
0
5
0.07
0.014
0.007
10
0.08
0.016
0.008
15
0.08
0.016
0.008
20
0.08
0.016
0.008
25
0.07
0.014
0.007
29
0.07
0.014
0.007
점토 4
점토 4번은 깊
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시험편이 두 개 삽입되어 있다. 실험 시 표준열전도체의 상단부는 히터에 의해 가열되므로 고온이 되고, 또한 실린더에 압축공기를 가하여 시험편에 압력을 가한다. 상하부의 온도차에 의한 열전달은 고체내부를 통하므로 전도에 의한 열전
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