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재무건전성 악화, 투자자의 과도한 위험 노출, 금융시스템의 불안정성 증대라는 심각한 문제들이 도사리고 있다. 특히 우리나라의 경우 대기업 중심의 사채 발행구조와 만기 집중 현상, 그리고 차환 의존적 상환구조가 결합되어 시스템 리스
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재무안정성 다소 취약
기업의 단기적인 안정성을 나타내는 유동비율의 경우 국내 기업은 32.6%에 머물고 있어 미국(111.3%), 일본(132.0%)에 비해 낮은 것으로 분석됐다. 유동비율은 기업의 단기 부채에 대한 상환능력을 나타낸 것으로 수치가 클수
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고정자산은 기업에서 계속 사용되는 자산이기 때문에 상환부담이 없는 자기자본으로 투자하는 것이 재무안정성 측면에서 바람직하다고 판단되기 때문이다.
고정장기적합율은 자기자본 및 고정부채가 고정자산에 어느 정도 투입되어 운용되
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재무구조
1) 부채비율
2) 차입금의존도
3) 유동비율
4) 고정비율
2. 수익성
1) 매출액영업이익률
2) 매출액순이익률
3) 이자보상비율
Ⅳ. 기업경영성과 국가별 비교
1. 수익성 : 미국>한국>일본 순
2. 적극적 투자로 재무안정성 다소 취
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재무안정성이 높아진다고 볼 수 있다. 대한항공은 2004년에는 산업평균보다 약간 높았고, 2005년에는 산업표준보다 낮게 나타났다. 2005년에는 2004년에 비하여 감소한 것으로 나타나고 있어 재무안정성이 양호하다고 평가할수 없다.
•고정
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