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재정에서 부담하는 방법을 고려해 보아야 할 것이다. 이를 위하여 흑자재정을 실현함으로써 통화를 환수하는 방법을 고려해 볼 수 있다. 재정지출의 증대로 인하여 흑자재정을 달성하기 어려울 경우 국채를 발행하여 통화를 환수하는 대신
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미국의 재정적자 I: 대공황 이후부터 2008년 금융이전까지
서론
대공황
뉴딜정책
감세정책
재정적자누적
서론
*미국 재정적자/흑자의 대국내총생산 비율 추이
≪ 그 래 프 ≫
서론
“재정적자는 공짜점심
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재정정책의 체계
최 종 목 표
운 용 목 표
정 책 수 단
완전고용 경제성장
국제수지균형 공평한 소득분배
정부지출
조세
적자재정(G>T) → 공채발행
균형재정(G=T)
흑자재정(G<T)
2) 균형재정과 균형예산주의
1. 균형예산주의 : 매년 재정의 수
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서의 재정집행기관에 대한 관리방식을 바꾸어 재정집행기관의 재정집행 행태가 효율성 중심으로 전환되도록 해야 한다.
그러한 변화가 가능하기 위해서는 첫째, 무엇보다도 재정담당자들의 재정에 대한 인식이 근본적으로 개선되어야 한다.
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재정관리의 제 문제
(가) 재정의 운영방식
재정의 운영방식은 균형재정, 적자재정 그리고 흑자재정으로 분류할 수 있다. 균형예산은 세입예산과 세출예산이 일치하는 것이며, 적자재정은 세입예산보다 세출예산이 더 많은 경우이고. 흑자재
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재정상태가 좋아진 데는 철광석을 비롯한 원자재 가격 급등이 한몫했다. 중국의 원자재 수요가 폭발적으로 늘면서 국제가격이 폭등해 이를 수출하는 브라질은 큰 이득을 봤다. 재정은 흑자며, 중앙은행의 외환 보유액는 1600억 달러로 늘었고,
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재정수지 흑자구조가 지속되고 있는 경제적 강점을 보이고 있고, 상품수입의 대부분이 투자재로 구성되어 있어 향후(向後) 산업 기반 발전에 긍정적으로 평가된다. 반면, 경상수지 적자폭 확대가 문제점으로 대두되고 있으며, 2007년 민간부문
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흑자를 내는 제주, 김해, 김포 3개 노선에만 관심을 가질 게 아니라 나머지 11개 지방공항에 대해서도 지자체와 함께 머리를 맞대고 수익창출, 경비절감을 위해 고민하고 지자체가 전적으로 부담해온 지방공항활성화 예산 마련에 정부가 나서
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흑자를 내기 위한 자발적인 세출 삭감 노력을 유도할 수도 있다.
마. 기업가적 조직 문화 창조
성과 지향적 행정구현, 고객 지향적 행정체제 구축 등은 공무원들의 가치관과 행태 등 조직문화가 혁신되지 않고서는 접근되기 어려운 개혁과제
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흑자 등 상황이 크게 개선되었다. 아울러 위기 초기 거시정책이 1997년 위기에 지나치게 긴축적이고 경직적이었던 것에 비해 2008년에는 훨씬 경기 지원적으로 운용되었다는 점이 위기에 따른 실물경제 악화를 제한하는 데 기여했다. 물론 2008
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