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저가 항공사와 국적 항공사의 중간에 위치하고 있는 것이다. 이지젯은 비즈니스 여행객들을 타깃으로 한다. 비즈니스 여행객들을 유인하는 또 다른 이유는 노선이나 스케줄 변경에 있어 라이언에어에 비해 관대하다는 것이다. 그만큼 예약
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항공과 같이 탑승권 없이 자율좌석제를 도입하였다. 이것으로 인건비와 인쇄비를 절감할 수 있다. 유럽 항공사들의 이윤마진은 6%대인데 반하여 라이언 에어의 평균 마진율은 20%에 육박하여 유럽 최고의 저가 항공사임을 증명하고 있다.
라이
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보지 못함
Opportunity
항공기 이용객 증가
Eu 경제지구의 여행객 증가
계속적인 큰 항공사의 파산
철폐된 규제
Threat
급격한 기름값 상승
LCC(저가항공사)의 증가 1.기업소개
2.SWOT분석
3.마케팅전략 및 사례
4.한계점
5.참고문헌
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저. 가가원 2007.
4)가격파괴전략, 미사엘 M. 안데르센ㆍ플레밍 풀펠트 지음, 비즈니스맵
- 자료검색
네이버 (www.naver.com)
다음 (www.daum.net)
구글 (http://www.google.co.kr)
야후 (http://kr.yahoo.com) 사우스웨스트항공의 마케팅 성공사례
Ⅰ. 요약문…
사우스웨스트항공 항공마케팅, 항공산업 마케팅, 사우스웨스트항공,항공산업,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시,
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저가 항공사의 성공스토리, 함대영 저, 가가원
- CNN/JOINS(권성근), [사우스웨스트항공, 안전 소홀 벌금 부과] (08.03.07)
- 라디오코리아 뉴스, [아메리칸 항공 2,500편 운항취소 FAA에 비난 높아져] (08/04/10)
- 사우스웨스트항공사 홈페이지, http://www.sou
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항공사 서비스 품질과 고객만족 및 재구매 영향』, 경기대학원, 2003
이승수, 『저가항공사의 재무적 특성에 관한 실증연구』, 한국항공대학교 경영대학원, 2005
<서적>
Cavin & Jacky Friberg, 『 너츠! 사우스웨스트 효과를 기억하라』, 마이다
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항공서비스는 생산과 소비의 비분리성으로 인해 정기운항 스케줄 상의 항공 서비스가 해당 운항 편에서 모두 소화되지 않을 경우 판매기회는 상실되고 기회손실이 발생한다. 따라서 항공사는 항공좌석 이용을 제고시킬 수 있는 적절한 마케
항공사서비스 아시아나서비스, 대한항공서비스 마케팅, 항공사서비스, 대한항공서비스,아시아나서비스,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,,
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항공사에 한걸음 더 다가갈 수 있을 것입니다.
Ⅳ. 참고문헌
아시아나항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com/
대한항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/
제주항공 홈페이지 http://www.jejuair.net/
아시아나, 그랜드슬램 달성 \"세계고객이 인정“ 2010-11-29
http
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저가항공사 성공요인에 대한 실증연구 - 최경훈, 한국항공대학교, 2008.
항공 산업, UAE 경제에 날개를 달다 - Kotra 보고서, 손양숙 두바이무역관, 2013.
외국어 문헌
Etihad Airways Marketing Plan - Marketing Strategy for the MIB Program Summer2 2010 By Ms. Joyner Gwendolyn
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Ⅰ. 서론
지속되는 글로벌 경기 침체로 인하여 세계의 거대 항공사들이 대부분 고전을 면치 못하고 있는 상황에서 아랍에미레이트는 비단 공항뿐만 아니라 항공 산업도 호황을 누리고 있다. 국제항공운송협회(The International Air Transport Associ
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