|
브랜드로서의 삼성의 이미지를 전세계에 알리는 계기가 됐다. 2008년 베이징 올림픽 메인 스폰서가 된 것도 같은 맥락이다.
이순동 삼성 브랜드관리위원회 위원장(사장)은 \"올림픽 마케팅은 삼성이 중저가 가전(家電) 브랜드에서 무선 통신,
|
|
|
브랜드 네임이 새겨져 있으며, 장소에도 여기저기에 카페베네를 연상시키는 문구가 보였다. 이를 통해 스타벅스. 커피 빈 등의 다른 유명한 브랜드 사이에서, 늦게 커피시장에 뛰어든 카페베네를 홍보하였다. 이러한 마케팅 전략 속에서, TV를
|
|
|
브랜드의 국내 시장 진출
공급자 교섭력
구매자 교섭력
후방통합 교섭 가능성
제품의 신선도, 안전성에 민감
생수 마케팅의 제한
잠재적 진입자의 위협
높은 생산설비, R&D비용
까다로운 수질 안전성, 수량 안전성 검증 절차
대
|
|
|
저한 저가정책을 실시하여 흑자 전환
이후, 지속적인 매출 성장을 기록하며 세계 주요 항공사 순위에서 11위 기록
2010년 기준,
매출은 12억 2776만 달러
국제선 여객 수는 1605만 명에 가까운 수치
최근 항공업계는 마이너스 성장세를
|
|
|
케팅 어드벤쳐, 김민주, 미래의 창, 2002
- www.knto.or.kr <한국관광공사>
- www.nso.go.kr <통계청>
- www.ryanair.com
- www.easyjet.com
- www.tigerairways.com
- www.southwest.com
- www.bts.gov <미국교통통계청> Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 항공산업
2. 저가
|
|
|
항공 또한 지난 끊임없는 발전과 서비스로 고객 서비스 만족 부분에서 높은 평가를 받았고 또한 스타얼라이언스 제휴를 통해 세계적인 항공사로 도약하고 있다.
두 항공사 모두 자사의 이미지에 맡게 마케팅활동을 하고 있으며 우위를 가리
|
|
|
항공사
합리적인 소비자가 선택하는 실용적 항공사
Global standard 수준의 안전성 제공
효율적인 저원가 구조 확립
2008. 01 법인설립
국내선 김포-제주, 부산-제주
국제선 인천-방콕, 괌, 클락, 마카오
국제선 인천-베이징, 상하이(예정)
|
|
|
마일 4위
- 국내 운송 승객수 3위
- 항공업, 일반 기업에 성공 사례로 자리매김 Ⅰ. LCC 개념 및 특성
1. LCC vs FSC 정의
2. LCC의 Category
3. LCC의 특성
4. LCC vs FSC
5. LCC의 당면과제
6. LCC의 생존조건
Ⅱ. LCC
|
|
|
항공이 46만원으로
가장 비싸며 에어부산이 가장 저렴한 것을 알 수 있음.
드래곤에어 한국인 승무원
· 한국 노선인 홍콩-부산노선에서는 철저한 한국화 마케팅 전략을 지향하며 한국인 승무원을 채용해 한국 탑승객들이 의사소통에 지장
|
|
|
항공 운송업 개론”, 「인하공전 출판부」
대한항공 항공 운송업의 개요
채서일, “마케팅 조사론”, 「학현사」, 2000
김창수, “관광 교통론”, 「대명사」, 1999
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002
대한항공 홈페이지 http://www.k
|
|
메뉴펼치기
