목차
Ⅰ. LCC 개념 및 특성
1. LCC vs FSC 정의
2. LCC의 Category
3. LCC의 특성
4. LCC vs FSC
5. LCC의 당면과제
6. LCC의 생존조건
Ⅱ. LCC Model 분석
1. South West Model
1-1.South West 성공요인(1)
1-2.South West 성공요인(2)
1-3.South West 기타
2. Jetblue Model
3. Song Model
4. Ryanair Model(1)
4-1. Ryanair Model(2)
Ⅲ. ASIA 지역 LCC
1.아시아,대양주 지역 LCC
2.한국의 LCC
1. LCC vs FSC 정의
2. LCC의 Category
3. LCC의 특성
4. LCC vs FSC
5. LCC의 당면과제
6. LCC의 생존조건
Ⅱ. LCC Model 분석
1. South West Model
1-1.South West 성공요인(1)
1-2.South West 성공요인(2)
1-3.South West 기타
2. Jetblue Model
3. Song Model
4. Ryanair Model(1)
4-1. Ryanair Model(2)
Ⅲ. ASIA 지역 LCC
1.아시아,대양주 지역 LCC
2.한국의 LCC
본문내용
저가항공사의 특성
ㅇ Short Haul ( 3-4시간 이내) Point to Point Operation
ㅇ Access to under utilized Airports ( Secondary Airrport )
ㅇ 저가 선호 항공수요 Demands for Low Products ( No-Frills )
ㅇ 유통구조의 Minimize 화 ( 인터넷 Booking / 판매 )
ㅇ 독특 기업 문화 ( No Union, 종업원 Stock Option 제 )
ㅇ Low Cost -> Low Fare -> Simple Products
- Low Cost : 동일 기재, Maintenance Outsourcing, Overhead Cut
- Low Fare : Noraml 판매 60% 이하 수준
- Simple Product : No 좌석 배정제, No meal SVC, No Baggage Tran
fer to OAL
* South West Model
ㅇ 1971년 실질적인 운항 개시(달러스,휴스턴,안토니오)
ㅇ 1978년 TEXAS주외 운항 시작
ㅇ 2003년도 31년 연속 흑자 달성
- 미국 30개주 59개 공항 운항
- 국내승객 운송 마일 4위
- 국내 운송 승객수 3위
- 항공업, 일반 기업에 성공 사례로 자리매김
ㅇ Short Haul ( 3-4시간 이내) Point to Point Operation
ㅇ Access to under utilized Airports ( Secondary Airrport )
ㅇ 저가 선호 항공수요 Demands for Low Products ( No-Frills )
ㅇ 유통구조의 Minimize 화 ( 인터넷 Booking / 판매 )
ㅇ 독특 기업 문화 ( No Union, 종업원 Stock Option 제 )
ㅇ Low Cost -> Low Fare -> Simple Products
- Low Cost : 동일 기재, Maintenance Outsourcing, Overhead Cut
- Low Fare : Noraml 판매 60% 이하 수준
- Simple Product : No 좌석 배정제, No meal SVC, No Baggage Tran
fer to OAL
* South West Model
ㅇ 1971년 실질적인 운항 개시(달러스,휴스턴,안토니오)
ㅇ 1978년 TEXAS주외 운항 시작
ㅇ 2003년도 31년 연속 흑자 달성
- 미국 30개주 59개 공항 운항
- 국내승객 운송 마일 4위
- 국내 운송 승객수 3위
- 항공업, 일반 기업에 성공 사례로 자리매김
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