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기업들은 재무/금융, 회계, 물류 등 백오피스(back office) 기능을 통합하여 비용을 절감할 수 있을 것이다. 소니는 이미 \'99년 4월부터 유로화를 결제통화로 사용하고 유럽내 자금관리를 영국(Sony Europe Finance)으로 집중하고 있다. 이러한 공동지원
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기업정책총국 - European Commission Enterprise DG
유럽투자펀드 - European Investment Fund
유럽 중소기업지원 금융기관 네트워크 (NEFI) - Network of European Financial Institutions for SMEs
스웨덴 정부혁신시스템청
스웨덴 경제지역성장청
유럽 중소기업/기업가
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94 ① 95 ① 96 ③ 97 ②
98 ④99 ④ 100④ 1. 신용장(Letter of Credit ; L/C)의 개념
2. 신용장의 성격
3. 신용장의 필요성
4. 신용장의 거래과정
5. 신용장의 기능
6. 신용장의 효용성
7. 신용장거래의 특징
8. 신용장거래의 원칙
9. 적중예상문제
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유로화 등으로 다변화하고 있
다. 현재 한전은 달러화 표시 부채비중을 70% 정도로 낮추었다.
외환전문가들은 종합상사 등 일부 대기업을 제외하고 대부분의 기업들이
환위험에 속수무책으로 노출되어 있다고 지적하고 있다. 특히 중소기업들
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기업의 경우 유로 단일통화 출범에 따른 준비작업으로 은행, 회계사, 무역관련기관 등을 통하여 유로화 체제로의 통화전환 과정에 관한 전문적인 정보를 수집해야 한다. 특히 개별회사에 미칠 수 있는 영향을 구매, 행정, 물류, 판매, 조정 그
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기업들은 재무/금융, 회계, 물류 등 백오피스(back office) 기능을 통합하여 비용을 절감할 수 있을 것이다. 소니는 이미 \'99년 4월부터 유로화를 결제통화로 사용하고 유럽내 자금관리를 영국(Sony Europe Finance)으로 집중하고 있다. 이러한 공동지원
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유로은행은 양허율로 대출자에게 자금을 빌려줄 것을 강요하지 않아서 자산수익을 올릴 수 있다. 넷째, 대부분의 차입자는 알려져 있어 정보비용과 신용분석비용을 감소할 수 있다. 다섯째, 유로통화대출의 규모는 크기 때문에 낮은 마진으
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유로 전자상거래가 활성화될 여지가 커 우리 기업들이 동 기회 포착에 노력을 경
주해야 하며, 우리 기업들은 인터넷 주소 디렉토리 발간, 수출업체들의 인터넷 홈페
이지 작성 확대, 사이버 쇼핑몰 구축 등을 통해 사이버마케팅의 노력을 강
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기업소개
1-1. 델타항공 (Delta Airlines)
1) 델타항공 기업소개
2) 델타항공 기업연혁
3) 델타항공 SWOT분석
1-2. 스칸디나비아 항공 (Scandinavian Airlines)
1-3. 기업선정배경
2. 두기업의 위기상황과 위기극복위한 경영전략사례
2-1. 항공산업 환
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정보(한국은행).
곽영훈(2009), 서브프라임 위기, 서울: 하나금융연구소.
양오석(2009), “유럽은행의 부실현황과 향후 전망,” 삼성경제연구소, 11.13.
한국은행(2007), “최근 유럽의 신용경색 현황과 정책대응,” 해외경제포커스. I. 서론
II.
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