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실험 - 부산대 물리학교재편찬 위원회 청문각 일반물리학실험 - 전류 저울
1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 측정값
6. 실험 결과
7. 결과에 대한 논의
8. 결론
질문 및 토의
9. 참고 문헌 및 출처
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저울의 값을 읽고 표에 기록한다.
(4) 0.5 A를 증가시킨 후 (3)의 과정을 5.0 A가 될 때까지 계속하며 이 때의 질량과 힘을 표에 기록한다.
(5) 위의 실험 과정을 통해 얻은 데이터를 힘-전류의 그래프로 그린다.
2) 힘 대 전선길이 실험
(1) 이
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자기력과 비례하여 증가하였고, 이는 로 나타내어지는 ‘전선이 자기장안에서 받는 힘’ 공식과 일치한다는 것을 알 수 있었다.
하지만 실험상에서 전류의 흐름과 자기장의 방향에 따라서 전자저울에 나타나는 힘의 방향이 다르게 나타났다.
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전류가 흐르는 도선에 작용하는 힘을 측정하여 솔레노이드에 흐르는 자기장을 구하고 투자율의 실험값을 구하는 것을 목표로 하였다. 나아가 전류천칭 실험 장치로부터 전류, 도선의 길이, 자기장 등을 바꾸어가며 전류도선이 받는 힘을 측
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전류저울)
저자/대학교 물리학교편찬위원회
펴낸곳/청문각
2. [네이버 지식백과] 자기장 [magnetic field, 磁氣場] (두산백과)
3. 구글 사진_Physics 2212, Lab 10: Magnetic Force_자기장 속의 전류가 받는 힘 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재
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전류제한 특성
[그림 3]는 3층-6충 권선 연결 시 사고전류제한기의 사고전류제한 특성을 보여준다. 6층-6층 권선 연결 시와 마찬가지로 사고발생 직후 선로전류가 초전도 소자에 흐르는 전류보다 큰 값에서 제한이 이루어지고 있는 것을 확인할
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전류를 많이 흘리수 있는 ,경제성으로 국내에서는 EV전선이 모두 CV 로 전환 돼었습니다 ,
또한 2004년 IEC 규격 전환으로 절연 두께가 약30% 감소 돼어 충분한 가교
품질의 확보가 매우 중요 하게 돼었습니다 ,
EV : 폴리에틸렌 절연전선 (KS
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