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저항을 [그림 3 (a)]와 같은 회로를 구성한다.
(3) 전압계를 보면서 전원가 10 V되게 조절한다.
(4) 회로에 흐르는 전류 를 측정한다(실험값).
* (5) (3)과 (4)의 결과를 이용하여 전체 저항 를 계산한다.
(6) 전압계를 저항에 병렬로 연결하여 전압 강하
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저항 측정 시 DMM의 입력 저항이 거의 영향을 미치지 않는다는 것을 확인할 수 있을 것이다. 전체적으로 실험에서 얻어진 측정값들은 전원 및 DMM 특성에 대한 깊은 이해를 돕고, 실제 회로에서의 전압 강하 및 저항 특성에 대한 실질적인 데이
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전압계의 측정 범위를 확대시키기 위하여 전압계와 직렬로 연결된 저항을 분압기또는 배율기라고 하는데 직렬로 연결되 저항의 회로로 인하여 강하된 전압을 측정함으로써 측정범위를 넘어서는 전압을 측정할수 있게 된다. 측정되어진 전압
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저항에 걸
리는 전압 강하가 달라졌다. 그러나 저항의 병렬연결에서는 각 저항에 걸리는 전압
은 변화하지 않으나 회로 전체에 흐르는 전류는 번화함을 알 수 있다.
(3) 미지저항 측정
미지저항 박스가 있으면, 그것을 이용하고 그렇지 않은
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저항양단의 전압을 측정하여라.
(2) 계산값과 측정값 사이의 %오차를 구하여라.
(3) 전압계의 입력저항을 사용하여 회로를 다시 그려라
(4) 위 순서 (4)의 회로에서 R1과 Rmeq의 병렬저항 양단 사이의 전압 강하를 계산하여라.
(5) 순서 (2)에서의 계
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전압 강하의 합은 회로내의 기전력의 합과 같다는 폐쇄회로의 법칙을 통해 복잡한 회로를 분석할 수 있었습니다.
키르히호프 법칙을 적용한 결과, 복잡한 회로망에서 전류의 측정값과 이론값이 근소한 오차를 가졌지만 성립함을 알 수 있었
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저항을 구하면 옴의 법칙을 사용하여 전류를 계산할수 있다.
4. 키르히호프의 전압 법칙
키르히호프의 전압 법칙은 “임의의 폐경로를 일주하는 모든 전압의 대수 합은 영이다.” 또는 “회로에 인가한 전압의 합과 전압 강하의 합은 같다.”
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저항 330κΩ, 1.0κΩ, 2.2κΩ을 이용하여 값을 측정하고 저항 양쪽 단자에 걸리는 전압 모두를 더하였더니 전원전압 값이 나왔고 전원전압은 세 개의 전압 강하의 합과 같다. 이로서 하나의 폐회로 내에서 모든 전압 강하의 합은 전원전압의 총합
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저항 값을 가질 수 있으므로 높은 전류를 나누어 부담 할 수 있도록 사용함을 익힐 수 있었다. 이러한 다이오드의 특성을 이용해 *의 특성을 같은 and gate를 설계해 보았으며 그 값을 측정해 동작을 확인하는 과정을 가졌다. 브릿지 회로의 경우
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전압을 측정함에 있어 비슷한 order의 전압을 측정할 수 있음은 물론 값 역시 어림 짐작 할 수 있게 하기 위해서 이다.
2)* PSPICE 결과
(=5)
(=10)
(=15)
(=20)
* 저항 결정 요인:
=> 저항 결정에 있어 R1 = 500k, R2=10으로 한 이유를 설명하도록 하겠다. 먼
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