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전력계로 전력절감 효과를 검사한 결과 절전율은 28%였으며 형광등은 그 수명이 2배 이상 연장되어 제품의 설비투자 회수기간은 1년2개월 정도로 산출되었다. 따라서 상기현장은 투자회수기간이 끝난 시점부터는 연간 450만원 정도 이득이 발
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제어 상태를 이룰 수 있도록 하였다(그림 8 참조).
<그림 8> 직접부하제어시스템의 부하제어 흐름도
<그림 9> 직접부하제어시스템 실제 운용 화면
마. 직접부하제어 운영
실제로 부하제어를 전력예비율 시뮬레이션 모드에서 부하를 제
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제어시스템에 의할 경우 적용하지 않을 수 있다.
(18) 조명설비 자동제어시스템
마이크로프로세서를 응용한 조명자동제어장치를 설치하며, 숙박시설의 경우 객실관리시스템에 의한 전력제어시스템도 포함된다.
(19) 고효율 유도전동기 설치
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전력제어를 위한 상/하향 전력제어 계단값 설정 방법
한국통신학회 ㆍ 국현
DS-CDMA 이동통신 시스템의 역방향 전력제어 시뮬레이션
원광대학교대학원 ㆍ 박형윤
CDMA 역방향 링크에서 OPEN LOOP 전력제어 알고리즘 분석
한국통신학회 ㆍ 이철
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VLSI(Very Large Scale Intergration)
5) ULSI(Ultra Large Scale Intergration)
2. 능동 소자에 따른 분류
1) 바이폴라 IC
2) 유니폴라형(MOS형) IC(저속, 고임피던스, 저전력, 고집적)
3. 기능에 따른 분류
Ⅵ. 전자공학과 다이오드
1. 구성
2. 동작
참고문헌
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전력제어ㆍ여유도(fade margin)의 감소ㆍ전방향 오류정정(Forward Error Correction)등은 요구되는 RF전송전력을 감소시키기 위해 도입된 개념들이다.
3. CDMA와 TDMA의 비교
전술한 디지털 이동통신의 시스템을 방식별로 비교하면 표3.1과 같이 요약될 수
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전력제어ㆍ여유도(fade margin)의 감소ㆍ전방향 오류정정(Forward Error Correction)등은 요구되는 RF전송전력을 감소시키기 위해 도입된 개념들이다.
3. CDMA와 TDMA의 비교
전술한 디지털 이동통신의 시스템을 방식별로 비교하면 표3.1과 같이 요약될 수
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시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어
4. 선행연구 검토
Ⅳ 결
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전력필터의 새로운 제어방식", 대한전기학회 추계학술대회 논문집, 1998
(Abstract)
Single-Phase Active Power Filter
with One Current Sensor
Sung-ryong, Kim
Man-goo, Jung
Joo-hyun, Jung
Electric Engineering
Myongji University
Advisor : Byung-moon, Han
This paper describes a single-phase active p
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시스템, 한국통신학회지
11. 이윤민(2004) 인터넷 보안과 보안관제시스템 구축 방안, 배제대학교
12. 김종환(2007), 와이브로 무선인터넷 보안을 위한 AES 기반의 보안 모듈 설계 I. 서론 1
II. 유비쿼터스 시대 네트워크 보안의 필요성 2
1. 공
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삼인제어시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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삼인제어시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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삼인제어시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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삼인제어시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(주)비전제어시스템에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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시스템을 개선하겠습니다. 차량 제어, 신호, 전력 등 관련 분야 전문가들과 지속적으로 소통하며 요구사항을 반영하고 최적의 솔루션을 도출해 나가겠습니다. 1. 다원시스에서는 어떤 경험을 해보고 싶으신가요? (직무 지원 사유 및 동기
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로 ‘차세대 전기 추진체계(IPS)의 국산화와 함정 전력통합 고도화’입니다. 기존의 기계식 추진시스템에서 전기식으로의 전환은 단순한 동력원 변경을 넘어, 전력 분산·제어, 공간 효율성, 소음 저감, 무기체계 통합 대응력을 모두 개선할 수
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목표(비전)와 이를 달성하기 위한 계획 2가지를 기재해 주십시오. (800자 이내)
[비전]
10년 내 삼양그룹의 생산설비 및 공정 시스템의 전력·제어 기반 기술을 설계하고 개선하는 핵심 연구원으로 성장하는 것이 목표입니다. 특히 에너지 효율
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어질 수 있기 때문에, 기술은 정직하게, 점검은 철저하게, 책임감은 끝까지 가져야 한다고 믿습니다.
11. 자신이 지금까지 가장 뿌듯했던 기술적 경험은 무엇인가요?
졸업 프로젝트로 스마트 전력제어 시스템을 설계하며, 센서 입력과 계측기
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제어시스템 전기적 발생 문제와 해결방법은 무엇인가요?
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중부발전에서 하고싶은 것은 무엇인가요?
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중부발전을 소개해보세요.
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랜츠의 법칙에 대해 말해보시오.
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무효전력과 유효전력의 차이에 대해 말해보시오.
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풍력발전소 어디에
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