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① 실험 결과(1) 그림 20-2의 회로를 구성하여라.(2) 입력신호를 1Vp-p로 하고 주파수를 100Hz 로부터 서서히 증가시키면서 출력의 변화를 관찰한다.
회로 구성
일 때, 200Hz
일 때, 400Hz
일 때, 800Hz
일 때, 1600Hz
일 때, 200Hz
일 때, 400Hz
일 때, 800Hz
일 때,
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Modulation input 값에 따른 출력을 측정해 보았습니다. 실험 결과 Modulation input이 증가할수록 PWM 듀티는 증가하는 것을 확인 할 수 있었고, PWM 듀티가 증가하면 출력이 High state의 비율이 증가하는 것이기 때문에 DC 모터의 속도가 증가한다고 할 수
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OG
0
0
0
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0
1
1
1
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1
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1
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2
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1
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1
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1
3
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0
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4
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1
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1
1
5
0
1
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1
1
0
1
1
0
1
1
6
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1
1
0
X
0
1
1
1
1
1
7
0
1
1
1
1
1
1
0
0
X
1
8
1
0
0
0
1
1
1
1
1
1
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9
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0
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1
1
1
X
0
1
1
10
1
0
1
0
X
X
X
X
X
X
X
11
1
0
1
1
X
X
X
X
X
X
X
12
1
1
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전자오르간을 설계한다.
주파수 : 440 Hz(기준 주파수:라), 시, 도, 레, 미, 파, 솔, 880 Hz(라)
출력 신호 : 1Vpp이상의 근사 정현파
출력 부하 : 8 스피커
주파수 정확도 : 오차 5%이내
제한사항 : 15V 단일 전원 사용
건반
이론 주파수(Hz)
A4(라)
440
B4(시)
4
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대학교 대학원, 2015.
2. 김영선, 전력산업 발전을 위한 전력요금제도 개선에 관한 연구, 연세대학교 공학대학원, 2013.
3. 정형석, 생존권 위협하는 에너지 복지 사각지대에 관심 가져야, 전기신문, 2016.07.26일자.
4. 홍준원, "가정용 전기요금 누진
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전기차 중심의 미래교통체계 구상 및 추진전략 , 한국교통연구원 , 1-193
-금동석, 김현준(2015) , 하이브리드 전기차 개발 현황 및 시사점 , 대한전자공학회 , 49-56
-김만식(2011), 전기차 산업의 전망, 한국조명 , 3-10
-이봉현, 김찬중, 김규식(2011) ,
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적절히 조절하면 같은 결과를 얻을 수 있을 것으로 생각된다.
(3) 건반에 따라서 출력전압이 변화하는 이유를 설명하고, 이에 대한 방지 대책을 생각해보시오.
- 건반에 연결되어있는 저항의 값에 따라서 슈미트 비교기와 적분기를 통하여 삼
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4.1552 이고, 전압이득의 부호는 입력전압과 출력전압의 위상이 180도 차이가 나기 때문에 (-)의 부호를 갖는다. 따라서 전압이득은 4.1552(V/V)이고, 이를 dB단위로 환산하면 12.3728 dB이다. 출력되는 전압의 파형이 정현파가 아닌 구형파가 나온 이유
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증폭기의 용도를 조사하라.
임피던스 정합을 필요로 하는 여러 응용회로
Buffer
저임피던스 트랜스듀서(ex 스피커) 구동회로
(2) CC 증폭기와 CE 증폭기의 입력 임피던스와 출력 임피던스를 서로 비교하여라.
CC증폭기의 입력 임피던스 및 출력 임
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못하여, 비교할 수는 없지만 다른 조의 결과를 참고해보면 약간의 오차는 있었지만, 거의 일치한다는 것을 확인할 수 있다.
(2) (7)번 실험에서 콘덴서를 접속하고 난 후의 차이점을 설명하라.- 위에 사진에서도 설명했듯이 콘덴서를 접속하고
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