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실험을 통해 얻은 결과는 이론적으로 학습한 내용과 잘 맞아떨어졌으며, 전류의 흐름과 저항, 전압 간의 관계를 실험적으로 확인할 수 있었다. 특히 옴의 법칙을 활용한 전압, 전류, 저항 간의 상관관계를 살펴보면서 실제 회로에서 이러한 이
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용이 실제로 어떻게 적용되는지 확인할 수 있었으며, PSPICE를 사용한 시뮬레이션을 통해 조건을 쉽게 변화시키며 다양한 경우에 대한 분석이 가능하였다. 이러한 실험적 접근은 전기 회로의 기본적인 원리를 파악하는 데 큰 도움이 되었으며,
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연결 해야 하는데 연결을 하면서도 합선 이라던가, 잘못된 핀번호에 꽂기 등 몇가지의 이유로 실험의 결과값이 제대로 나오지 않아 다시 실험을 하게 되어 시간이 지체 되었다.
2진/Excess-3코드 변환 회로를 구성하는 과정에서는 C0를 접지에 연
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험을 통해 직접 측정한 결과는 이론적으로 알고 있던 내용과 실질적인 적용 방법을 연결해주며, 전기적 원리를 보다 깊이 이해하는 데 기여한다. 전기 회로를 구성하고 이를 측정하는 과정에서 발생하는 다양한 변수들은 실험의 정확성과 신
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1 0
1 1 0
0
1
0
1
A0
1 1 1
1 1 1
0
1
1
0
A0
※첨부한 회로도는 PISPICE에서 아날로그 소자를 디지털소자로 대체한 회로도입니다.
실험 결과 : 2비트 비교기 (A≥B) 에 대한 결과 사진
1 0 1 1 => 0 0 1 0 1 => 1
0 0 0 0 => 1 1 1 1 1 => 1
결과 및 결론 : 이
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회로의 물리적 요소인 배터리와 저항기의 특성도 중요한 역할을 한다. 배터리의 전압이 낮아질수록 전류가 감소하고, 이는 회로의 동작에 직접적인 영향을 미친다. 이와 같은 실험을 통해 전기 회로의 기본 개념을 더욱 깊이 이해할 수 있었
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하는 역할 외에, LED에 흐르는 전류의 양을 조절해, LED 소자를 보호하는 역할을 한다.
-PSPICE를 통한 모의 실험-
6-1. Economical battery tester
6-2. Auto battery charging
- 변압기 구성
-브릿지 정류회로
- Auto battery Charging 회로
DC sweep Vvar-I(R3)-I(R4)
-실험에 사
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회로에 대해 병렬연결을 해야 합니다.
3. V2를 측정합니다. 마찬가지로 V3도 측정합니다.
4. 자. 이번에는 휘트스톤 브릿지를 실험해 보겠습니다. 먼저 옆의 사진과 같이. 실험장치를 살펴봅니다.
이 실험장치 하나로 여러 가지를 실험할 수 있
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실험에서는 회로의 주파수 응답을 분석하는 과정에서 다양한 주파수에서의 회로 특성을 평가하였다. 실험을 통해 확인한 바와 같이 회로는 설계된 대로 특정 주파수 대역에서 최적의 성능을 발휘하며, 이는 필터 설계에 있어서 중요한 요소
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있게 탐구할 수 있는 여러 가능성이 있다. 먼저, 다양한 파라미터의 변화에 따른 주파수 응답의 차이를 정밀하게 분석하는 것이 필요하다. 예를 들어, 저항, 인덕턴스, 정전용량의 변화를 시뮬레이션하고 실험하여 회로의 거동을 분석할 수 있
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