• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 5,613건

. 전자는 외부회로를 거쳐 전류를 발생한다. 공기 극에서 수소이온과 전자, 그리고 산소가 결합하여 물이 된다. 연료전지 정의 연료전지의 발전원리 연료전지의 배경 연료전지의 장점 및 단점 연료전지의 종류 연료전지의 전망
  • 페이지 21페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2010.12.24
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
개발하였고, 동시에 대우자동차가 5kW 스택 2기를 연결한 10kW급 스택과 수소탱크를 이용한 연료전지/배터리 하이브리드 자동차 (레조)를 개발하였다. 그러나 2단계부터 대우자동차가 회사내의 사정으로 참여를 중단하고 현재에는 현대자동차
  • 페이지 20페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2005.04.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
연료전지 자동차의 정의 연료전지 자동차의 작동 원리 연료전지 구성 및 종류 연료전지 자동차의 기본 구성 연료전지 자동차의 구분 1 연료전지 자동차의 구분 2 연료전지 자동차의 특징 도요타 연료전지차의 기술 개발 이력
  • 페이지 16페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2006.05.22
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
 제 1 장 서 론 1 제 2 장 연료전지의 역사와 원리 2 2.1 연료전지의 현재와 과거 2 2.2 연료전지의 원리 3 2.3 연료전지의 구성 4 2.4 연료전지의 특징 5 2.5 연료전지용 연료개질 기술 7 2.6 연료전지의 종류 9 2.6.1 고체고분자형 연료전지(PEF
  • 페이지 46페이지
  • 가격 5,000원
  • 등록일 2010.01.13
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
연료전지차 개발 90억원의 개발비 투자, 국내 최고 속도인 시속 126km 성능 - 메탄올 연료전지차로는 세계 7번째로 개발 현대·기아자동차는 국내 최초로 「메탄올 연료전기차」를 자체 개발하는데 성공했다고 밝혔다. 지난 98년부터 약 2년간 90
  • 페이지 19페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2008.02.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
자동차용, 이동용 전원으로 이용 가장 활발하게 연구되는 분야이며, 실용화 및 상용화도 타 연료전지보다 빠르게 진행되고 있음 8. 결론 대도시의 공기 오염 문제 심화 및 이산화탄소 총량 규제와 같은 환경 문제해결 및 석유 에너지원 고갈
  • 페이지 16페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2008.12.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
이용한 250 kW 급 고분자 연료전지 시스템을 일부 개발 iii) 미국의 Analytic Power 사에서는 정지형 10kW 급 스택 시제품 개발 iv) 미국의 Plug Power L.L.C. 사는 가정용 10kW 급 발전 시스템을 제작 v) 미국 에너지성(DoE)은 General Motors, Ford, Chrysler의 자동차 3
  • 페이지 13페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2008.11.20
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
에너지 기술 개발 사업으로 40kW급 인산염형 연료전지 발전 시스템의 개발 사업을 수행하였다. 연료전지 본체 개발은 호남정유, 연료 개질기는 유공, 전력변환 장치는 LG산전, 계통 연계 기술개발은 한국전기연구소가 담당하고 가스공사가 사
  • 페이지 36페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2006.06.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
자동차 7) 앞으로의 전망 Ⅱ. Fuel Cell Engine 1) 연료전지의 개요 2) 연료전지의 역사 3) 연료전지의 특징 4) 연료전지 발전원리
  • 페이지 22페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2006.07.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
연료전지를 실용화하여 사용하고 있더라도 아직까지 많이 부족한점도 있으며, 더욱이 자동차에 실용화하기에는 충전시간, 전기충전주유소부족등 어려움이있으나 이제 시작단계인 하이브리드카 뿐만아니라 연료전지의 기술을 더욱 발전시
  • 페이지 8페이지
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2011.11.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
top