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산업, 금융과 물적 유통 부문이 정보 서비스화에 의해 크게 변화했다. 오일쇼크 후의 일본경제가 구조조정을 표어로 민간기업을 재구성한 노력에 대하여 에델 보겔은 ‘JAPAN IS NO.1’ 이라고 평가하기도 했다.
6. 1973년부터 현재까지의 구조조
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정부 4년 ----------------2002년 2월 22일, 23일, 25일, 26일
. 구조조정을 둘러싼 노동법적문제------------김인재(상지대교수,법학)
. 김대중정부와 IMF개혁 ----------------손호철(서강대 정외과교수)
. IMF체제하 금융개혁과 은행-기업간 관계------홍영기(입
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기업이념.......... 1
3. 김우중의 경영이념
1)성취욕이 강한기업............. 1
2)공존공생을 중시하는 기업. 1
3)미래 지향적인 기업............ 2
4. 기업성장 과정상
한국경제의 배경..... 2
5. 김우중의 성공과 실패
1)성공과정
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구조조정이 필요하다는 것이다. 예를 들어 현대가 자동차, 삼성은 전자에 집중하는 식으로 재벌들 간의 업종 집중화를 통해 각 재벌이 특히 경쟁력이 있는 부문에 집중해야 한다는 것이다.
이렇게 기업구조차원에서 제시되고 있는 개혁안들
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산업의 병립적 발전
2) 산업입지선정과 인구 및 산업의 적정분산
3) 대기업과 중소기업의 균형발전
4) 과학기술의 발전에 부응한 인력개발
5) 자원개발과 절약대책
6) 농어촌개발을 위한 적정기술의 개발
4. 재정금융정책
1) 사회개발에의 적정
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정화장치에 대한 견해
1) 고전학파 : 자동안정화장치를 경제의 자율적인 조정기구의 일부로 간주 → 자동적으로 조정되지 않는 부분이 있더라도 가격의 신축적 조정으로 균형을 달성하고, 경기는 조정된다.
2) 케인즈 : 재정(누진세와 실업보
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정책의 전환, 그것이 필요한 시점이다. 1. ‘시장개혁’과 경제구조 재편
2. 시장개혁의 결과, 경제사회적 양극화와 불안정성
3. 유럽 강소국의 경험과 교훈
4. 대내적 조절장치와 한국에 대한 시사점
5. 방비된 세계화 - ‘방비’가
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구조적으로 분석해야 한다, 그러나 고전학파처럼 모든 것이 저절로 조정된다는 전제하에 미시적으로만 보는 것도 문제가 있다. 극단적인 거시방법이나 미시방법은 다 지양되어야 하며 이두 가지를 종합한 구조적 분석이 당면한 문제를 극복
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금융과 기업의 구조조정을 지원하는 과정에서 국민부담의 증가에 합당한 성과를 얻지 못한 채 대규모 채무를 누적해 왔으며 고질적인 예산기금공기업의 방만한 운영, 대규모 국책사업의 비용초과와 공사기간 연장, 사회보험의 재정불균형은
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정
2) 금호그룹의 항공운수사업진출의 성공여부
5. 아시아나항공이 극복해야 할 문제점과 그 해결책
1) 국내항공사간의 과당경쟁
2) 각국과의 항공협정 불평등
3) 항공운송산업의 경직된 이미지
4) 안전성
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