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사, 2006 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제관광의 의의
Ⅲ. 국제관광의 정보화
Ⅳ. 국제관광의 협력
1. 한·일 관광진흥협의회
2. 한·중 관광진흥 협의회
Ⅴ. 국제관광의 거래행위
Ⅵ. 국제관광의 관광자와 현지주민
Ⅶ. 국제관광의 프랑스 사
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사단계
3) 계획의 수립단계
4) 계획의 집행단계
5) 계획의 평가단계
3. 지역관광개발계획의 접근방법
Ⅴ. 관광개발의 선행연구
1. 해외의 선행연구
2. 국내의 선행연구
Ⅵ. 관광개발의 외자유치(외국자본유치)
Ⅶ. 관광개발의 민간투
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사업에서 마을주민들이 인식하는 갈등의 원인 및 영향에 관한 연구」이병원 서울시립대학교 대학원 논문 (2006)
「강화지역의 농촌관광 도입전략에 관한 연구」이은용, 인제대학교 행정대학원 논문 (2004)
「농촌관광 정책수립을 위한 입지성
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정보화
9. 분야별 지원기관 이용 빈도
10. 분야별 지원기관 만족도
11. 산업지원기관을 이용하지 않는 이유
12. 산업활동지원기관의 이용에 따른 문제점
13. 혁신관련 지역의 분위기
Ⅹ. 우리나라의 산업단지 성공 사례(개성)
1. 북한의 연
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사회의 복지비용 마련, 남북한 정부의 통일
제 5부. 그대에게로 가는 길을 나는 안다
책을 읽은 후.. 감상문
5부의 전체적인 내용을 프랑스안에서의 인종차별에 대한 이야기이다.
알제리출신이라는 식민지출신이라는 이유만으로 구타등의 차
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관광농업의 개발과 경영, 형성출판사, 1995
류선무, 한국농촌마을 조성에 관한 연구, 농림부, 1995
문화일보 2004-10-20 <신농업으로 개방파고 넘는다>프랑스 농촌관광 성공배경
문화일보, `깡촌`이 국제농촌체험 명소로, 2004-10-20
박시현 외, 우
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관광 주무처인 문화관광부와 대북관계 주무부처인 통일부의 협력이 필요하며 실제적 업무 추진과정에서는 관광업계, 한국관광공사 등 관련 주체들의 유기적 협력체계가 개설되어야 한다.
나. 인적교류 중점의 국제기구 활용
동서독의 사례
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왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14
<그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18
<그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 위한 철도계획 --22
<그림 Ⅴ. 1> 남북 경제협력 활성화 방안 ---------------------25
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IT산업의 경쟁력 비교분석
1. IT산업의 경쟁력 결정요인
2. IT산업의 경쟁력 비교분석
Ⅴ. 한･중 IT산업에서의 협력방안
1. 새로운 경쟁구도하 대(對)중국 포지션정립
2. 바람직한 IT산업 협력방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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관광의 경제적 파급효과 분석”,서울대학교대학원. 석사학위논문.
박대현(2009), “주민참여형 지역개발 사업의 활성화 방안에 관한 연구”, 대불대학교 대학원. 석사학위논문.
박시현 외 4인(2003), “외국의 농촌관광 정책”, 한국농촌경재연
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현지 사업장 실사 참여 등을 통해 ....중
▶ 팀웍 경험
-영국 국제협력을 통한 로드쇼 기획-
'15년 영국 8개 주요 도시를 순회하는 제품 로드쇼를 성공리에 기획 추진한 경험이 있습니다.
사업 실적이 부진한 기존 거래선에서 신규 거래선으로
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현지 주 경쟁사, 고객층을 파악하고 급변하는 해외 시장에 맞는 영업 환경 구축에 힘쓸 것입니다.
운영에 차질 없이 내부 유관 부서들과 거래처 등 업무 네트워크가 원활히 이루어 효율적인 영업에 힘을 보태는 일꾼이 되고 싶습니다.
특히.
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현지 주 경쟁사, 고객층을 파악하고 급변하는 해외 시장에 맞는 영업 환경 구축에 힘쓸 것입니다.
회사 내부의 전략 및 계획을 공유하고 협의하는 과정에서 거래처 및 석유 재고 현황 등을 신속히 파악하고 국제 물류 운영에 차질 없이 유관
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사업을 하고 있는 (주) 대우자동차에 스카우트 되었습니다. 1998년 1월부터 현재까지 (주) 대우자동차 해외부문에서 수출입 및 해외 법인 관리를 담당하고 있습니다. 러시아 지역내에 대우 자동차의 현지 법인을 설립하고, 러시아내에 신용이
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사업을 하고 있는 (주) 대우자동차에 스카우트 되었습니다. 1998년 1월부터 현재까지 (주) 대우자동차 해외부문에서 수출입 및 해외 법인 관리를 담당하고 있습니다. 러시아 지역내에 대우 자동차의 현지 법인을 설립하고, 러시아내에 신용이
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