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항만산업의 환경과 패러다임 변화
1. 항만산업의 환경 변화
2. 항만산업의 패러다임 변화
Ⅲ. 국가경쟁력 평가 모델 및 평가사례
1. 포터의 다이아몬드 모델
2. 다이아몬드 모델의 확장
3. 포괄적 통합 모델
4. 한국의 국가경쟁력 평가사례
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물류정보화에 대한 명확한 개념을 성립할 수 있었고 물류학을 공부하는 학생들로써 그와 더불어 앞으로 다가올 시대에 대비하기 위한 어설프게 나마 비젼을 제시 할 수 있던 과정이 되어서 좋았습니다. 끝으로 조원 각자의 이번 프로젝트 후
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항만의 국제물류 중심화 전략, 1997. 6
한국해양수산개발원, 철도의 물류서비스체제 구축방안, 1996. 12.
건설교통부, 「국가물류기본계획(2001∼2020)」, 2001.
김원배, 홍성욱, 남경민,『21세기 동북아 경제협력 활성화를 위한 인프라 구축전략 : 한
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물류정보시스템
1. 물류정보시스템의 이용
1) 항만 물류 EDI 시스템
2) XML/EDI 시스템
3) 항만물류 XML/EDI 시스템
2. 물류정보시스템의 실태
3. 물류정보시스템의 문제점
1) 정보화 기반 미흡
2) 물류정보공동활용 미흡
3) 물류 관련망간 연계
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물류중심지로 성장할 수 있는 충분한 잠재력을 갖추고 있다. 동북아물류중심지의 건설은 한 산업의 문제같이 보이지만 실은 그것이 요구하는 일련의 개혁조치는 이 나라의 경제운영전반에 혁신적 변화를 가져오고 국민생활 양상이 싱가포르
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물류정보시스템
1. 물류정보시스템의 의의
2. 물류정보시스템의 개념
3. 물류정보시스템의 발전 방향
4. 물류정보시스템의 내용
5. 통합물류정보화의 개념 및 요소기술
Ⅱ 한국 물류시스템의 문제점
1. 물류시설의 문제점
2. 국내 물류정
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요원을 물류업체에서도 선발할 수 있도록 하는 방안을 관계부처와 협의중에 있다.
3. 제3자 물류 중심의 물류산업 고도화
(1) 물류산업 구조혁신 촉진을 위한 제도정비 방안 강구
ㅇ 전문물류업체에 의한 내수물류와 수출입물류의 통합, 운송·
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항만 물류정보화 기반 구상의 기본 전제
1) 공개네트워크를 이용
2) XML을 이용한 EDI망의 구성(XML/EDI)
3) 화물추적시스템의 적극적인 활용
4) 물류기업의 ERP와 연계
5) 기존 물류시스템을 최대한 활용
2. 기본 구상
1) IDC에 대한 기본 개념
2)
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도입
3) 행정고등고시의 개선방안 모색
4) 공무원 교육훈련 개선
5) 성과관리제도 구축
6) 공무원 보수와 성과급 개선
Ⅷ. 국가경쟁력 제고를 위한 민자유치활성화
Ⅸ. 국가경쟁력 제고를 위한 기업혁신
Ⅹ. 결론 및 제언
참고문헌
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항만운영전산망에서 이용가능한 표준화된 서식 및 컴퓨터 상호간에 전자적인 정보를 처리할 수 있는 표준전자문서를 이용하여야 한다.
② 제1항의 규정에 의한 표준전자문서는 정보화촉진기본법시행령 제7조의 규정에 의한 관련 정보화추진
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