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참여/기업:1사 1하천 살리기운동/언론:태화강 살리기운동 신문과 방송을 통한 보도, 홍보
자료: 정부혁신지방분권위원회. 2006. 지방의 신화창조. 자료 재구성.
태화강 사업은 12개의 단위사업과 2,458억원의 사업비를 선택적으로 투자함으로써
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국민경제의 활력 제고에 그 목표가 있는 것이므로, 민영화 준비단계, 주식 양도에 의한 민영화, 그리고 민영화 후 단계 등 민영화의 전 단계에 걸쳐서 주도면밀하게 계획되고 실행되어야 한다. 이를 위해서는 우선, 정부가 일관된 정책을 수행
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국토가 재창조되어야만 우리나라가 치열한 무한 국제 경쟁 시대에 대응해 나갈 수 있을 것이다.
현 정부는 지역정책의 전략적 목표로 ‘창조적 광역발전’과 ‘실질적 지방분권’을 제시하였는데 그 지역정책의 핵심은 광역경제권 구상에
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정책에 관한 프레임 분석연구
Ⅰ. 서론
1. 문제제기 및 연구목적
1-1 영리병원이란
1-2 박근혜 정부의 ‘의료 산업 세계화’ 대책
2. 연구 대상 및 연구방법
2-1 연구 대상
2-2 연구방법
2-3 프레임 분석 연구 배경
참고문헌
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제3자 물류 발전의 저해요인으로 인식하고 있다. 또한 정부차원의 문제는 정책의 일관성과 유효성이 없고, 추진의지의 결여에 있었다.
정부가 발표한 "국가물류 기본계획 수정계획(2006-2020)"에 의하면 국내 물류체계의 문제점을 잘 지적하고
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정부는 국민의 건강, 휴식 등을 위한 해양에서의 관광,레저,스포츠의 진흥을 도모하고자 2003년 12월 “해양관광진흥기본계획
”을 수립하고 정부 시책에 의한 수상레저 인프라 구축 노력은 지자체를 기본단위로 레저타운 형성 , 민,관을
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국경제인연합회(2006),「기업의 윤리경영 매뉴얼과 사례」, 전국경제인연합회.
김환일(2005),「투명경영의 이해와 제고방안」, 한국경영자총협회 부설 노동경제연구원.
-학위논문
최준수(2007), 윤리경영 실천이 조직성과에 미치는 영향에 관한
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국", 산업클러스터 발전전략 심포지엄, 삼성경제연구소, 2002. 10
[2] 과학기술부농림부보건복지부교육인적자원부산업자원부환경부,「생명공학육성제3단계 기본계획」, 2002
[3] 김주한 외, “바이오클러스터의 성공조건과 발전방안”, 산업연구
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제3자 물류기업의 서비스 개선방안
1. 종합 물류사업육성을 위한 특별법(안) 제정
2. 물류전문업체의 통합화 및 대형화 유도
3. 사업주체의 형성 촉진을 위한 정부차원의 지원
4. 정보기술 및 정보시스템에 대한 지원
5. SCM의 활성화
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국민 기업) 지향의 새로운 과정적인 접근방법인 「스피드 행정혁신』 이 필요하다. 그 동안 우리나라에서의 행정혁신도 정부내부지향의 기능과 조직을 중심으로 하는 구조적 접근방법에 치중해왔기 때문에 정부의 고객인 국민 기업입장에서
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