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정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제점 도출 및 해결방안 제시
Ⅰ. 문제제기
한국도로공사는 경영상의 비효율성과 같은 공기업의 전형적인 문제점을 개선하기 위해 민영화를 추진했는데, 과거에 건설되었던 정부투자
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도로와의 연계성과 개통 후 이용교통량 및 국가 주요 개발계획 등을 종합 감안하여 우선순위가 높은 구간부터 집중투자가 되어야 할 것이다. 또한 신규 고속도로 건설 사업은 향후 정부재정지원 규모 및 공사 차입금 상환능력 등을 고려하여
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정부가 도입을 추진하고 있는 고위 공무원 취업이력 공시제도(퇴직 이후 10년 동안 취업기간과 직급을 공개)는 이를 위한 좋은 제도적인 장치가 될 수 있을 것이다.
Ⅴ. 결 론
이상으로 한국도로공사의 인사관리상 드러난 주요 문제점들과 이
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한국도로공사가 만약 민영화가 된다면 어떤 문제가 가장 클 것이라고 생각 하십니까?
-첫째로 고속도로 통행요금 과다 인상이고 둘째는 대형 국책사업 추진이 힘들어 진다는 점이다. 물론 이것 말고도 더욱 많은 문제점이 생겨날 것이다. 따
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고속도로 확장 개통 등 고속도로 정체에 대한 대책을 시행 중
-미래 : 2015년 이후 부산순환선, 상주~영덕간, 동해~삼척간 등 고속도로 개통 예정
ㅇ 분석내용
고속도로 상습정체구간 교통흐름 개선
정부와 한국도로공사, 그리고 관계
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공사 항공자료 1장 서론
제1절 연구의 목적과 필요성
제2절 연구방법
2장 공항의 일반적 특성
제1절 공항의 현대적 의미와 개념변화
제2절 공항의 역할 및 기능
제3절 공항의 개발 및 운영에 영향을 미치는 요소
제4절 공
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고속도로 휴게소의 화물주차규모 산정모형 개발에 관한 연구, 국토계획 41권, 제 호.
2. 정기모(2003), 고속도로 휴게소 규모산정에 관한 연구, 서울시립대학교 석사학위논문.
3. 한국도로공사(1997), 고속도로 휴게소 레이아웃 개선 및 설계지침.
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고속도로 휴게소의 화물주차규모 산정모형 개발에 관한 연구, 국토계획 41권, 제 호.
2. 정기모(2003), 고속도로 휴게소 규모산정에 관한 연구, 서울시립대학교 석사학위논문.
3. 한국도로공사(1997), 고속도로 휴게소 레이아웃 개선 및 설계지침.
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한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고의 원인 및 특성규명에 안전대책에 관
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한국도로공사의 하이패스 서비스에 블 루투스 기능이 지원되는 휴대폰을 연계하여 편리하고 다양한 서비스(휴대폰을 통한 전자카드 통행료 충전, 결제정보 알림, 통행이력조회 및 고속도로/수도권 교통정보, 예매서비스 등)를 이용할 수 있
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한국도로공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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한국도로공사시설관리(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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한국도로공사시설관리(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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한국도로공사시설관리(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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고속도로를 정성껏 건설하고 관리하는 것은 단순한 의미를 넘어 애국하는 길이 됩니다. 저는 길을 열어 사람과 문화를 연결하고 새로운 세상을 넓혀가는 한국도로공사가, 빠르고 안전하고 쾌적한 교통서비스를 제공해 국가경제에 기여할 수
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한국도로공사의 사업 중 지능화고속도로에 대해서 관심을 갖고 있습니다. 현재 전 산업 분야가 디지털트렌스포메이션에 관심을 갖고 있는 이유는 기존의 업무 방식을 더욱 효율화시키고, 사람이 할 수 없는 역할들을 자동화시키기 위해서라
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1. 지원 동기 및 입사 후 포부
저는 한국도로공사에 지원하게 된 주된 동기가 이 회사가 대한민국 교통 인프라 발전에 기여하는 중요한 역할을 수행한다는 점에 있습니다. 한국도로공사는 고속도로 건설 및 관리를 통해 국가 경제 발전과 사회
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고속도로 정체의 해소방안에 대해 말해보시오.
- 한국도로공사 외에 지원한 곳이 있습니까? 있다면 한국도로공사가 몇 순위입니까?
- 한국도로공사가 관리하는 도로에 대해 아는 대로 말해보시오.
- 본인을 뽑아야만 하는 이유를 말하시오.&nbs
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고속도로 정체의 해소방안에 대해 말해보시오.
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