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실험 실험순서 <그림 12> 데이터 송신과정
①조파수조위의 실험대차에 용량식 파고계를 설치한다.
②조파수조에 길이 방향으로 일정한 간격으로 테이프를 부착한다.
③조파수조안의 물의 깊이를 측정한다.
④PC에서 계측되고 있는 주파수
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측정한다.
6. 각 저항 양단의 전위차 대 전류 그래프를 그리고 최소제곱법을 이용해 R1, R2, R3와 Rs를 구한다.
7. 색코드의 저항값, 실험 저항값 그리고 멀티미터로 측정한 저항값을 비교한다.
-병렬회로
1. 병렬회로를 구성한다.
2. 직류 전원공급
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실험값들이 달라졌다.
⑤ 실과 도르래 사이의 마찰
운동마찰계수를 측정하면서 실과 도르래의 마찰을 고려하지 못했다.
⑥ 사면대
정지마찰계수를 측정할 때 사람의 힘으로 각도를 조절하므로 아무리 천천히 한다고 하더라도 손의 떨림에 의
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실험은 각각의 경도를 측정하는 원리를 이해하고 실험하는 것이 목적으로, 대학원 선배가 와서 각각의 장비의 사용방법과 시험을 진행 했는데, 교수님이 아닌 선배님이 와서 시험을 진행하는 것 자체가 상당히 색다른 느낌 이었다.
마이크로
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측정이 좋다는 것을 알 수 있다.
이번실험을 통해 (H)값이 작아 1-2mm의 오차라 하더라도 크게 나타날 수 있다.이런 오차를 줄이기 위해서 (H)값을 증가시켜 측정상의 오차를 감소시키고 한번의 실험을 통해 정확한 측정값을 구하는 것은 힘들다
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실험을 반복한다.
(7) 원형코일의 직경을 버니어켈리퍼스를 이용하여 측정한다.
(8) 지구자기장의 세기는 평균적으로 약 0.5Gauss이나 위도에 따라, 지역에 따라 차이가 있어 실험실에서 참값을 정확히 알기가 어렵다. 따라서 측정값을 절대 참값
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측정하고 자기장을 계산하여 전류와 자기장의 그래프를 그린다.
(6) 전류를 1.5A로 고정하고 수직 도선과 탐지코일 중심축과의 거리(r)를 5mm씩 증가시키면서 유도기전력의 변화를 측정하고 1/r과 자기장(B)의 그래프를 그린다.
실험2. 원형 전류
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실험에 비해 상당히 작은 값을 가진다. 실험 환경은 이론과 동일할 수 없기 때문에, 좁은 면과 넓은 면의 마찰 계수가 실제로 차이가 날 가능성과, 각기 실험에서 측정 오차가 존재했을 가능성 모두 고려할 수 있다. 그러나 매끄러운 White에 비
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실험은 간단하고도 쉬운 실험인데, 다만 시간이 조금 오래걸리면서 부피 변화를 알아보는 실험이라 부피가 줄어들때마다 그에 해당하는 열량을 측정하는거라 계산만 쉽게 하면 금방 해결되는 것이다.
증류수를 끓이면 천천히 온도가 오르는
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실험방법
① 교반 탱크에 물 20L을 넣고 수온을 측정한다.
② 단순 곧은 날 터빈 임펠러(simple straight-blade turbine impeller)의 위치를 교반탱크 직경의 1/3 되는 높이에 고정한다.
③ impeller의 회전수를 200rpm으로 조절한다.
④ 소금물에 대한 표준 용액
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