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측정값의 오차율이 평균 37.395%로 눈에 띠는 큰 차이를 가진 것을 관찰할 수 있었다.
선운동량의 변화량의 비 ( =, = )는 ①, ②, ③, ④에서 각각 평균 15.176% 8.199%, 30.441%, 37.462%로 탄성충돌 실험과 비교하여 선운동량의 변화량이 눈에 띠는 것을
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실험 2
1. 실험개요
풍동(Wind tunnel)이란 특정 물체의 모형을 정지한 상태에서 측정 장치에 설치하고 모형에 바람을 불어 그 물체에 작용하는 공기역학적 특성을 이해하기 위하여 만든 터널이다.
2. 실험목적
본 기기는 베르누이 방정식을 이해
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실험의 결과를 분석하며 전압, 전류, 저항 간의 관계에 대한 이해가 중요하다. 이를 통해 옴의 법칙을 확인할 수 있었고, 회로의 각 구성 요소가 어떻게 상호 작용하는지를 명확히 알 수 있다. 실험을 진행하면서 측정한 전압과 전류의 값은 이
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동해야겠다는 다짐을 가지게 한다. 앞으로도 방사선에 대한 깊이 있는 연구를 지속하고, 그에 맞는 적절한 안전 관리 방안 마련에 기여할 수 있도록 노력할 것이다.
9. 원시 데이터
원시 데이터는 실험 과정에서 직접 측정된 값들로, 방사선의
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실험의 일치를 확인할 수 있었다.
4. 최종 결론
RC 회로의 시정수 측정 실험을 통해 얻은 결과는 회로의 동작 원리를 이해하는 데 중요한 기초 자료가 된다. 본 실험을 통해 측정한 시정수는 이론 값과 유사한 결과를 보였으며, 이는 실험 기구
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측정으로 구한 값이 문헌값 보다 더 크다는 의미이다. 결국 우리 실험에서 구한 에서 수축단면()이 문헌의 수축단면보다 크다는 의미이다. 물 입자들의 Stream line이 구멍 입구에서 모여 구멍을 나갈 때 관성에 의해 구멍단면 보다 작은 단면으
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실험에 이어서 진동수를 측정하는 두 번째 실험이었다. 이번 실험에서의 Melde 장치는 Sonometer보다 현의 진동이 확연히 드러나기 때문에 보다 Sonometer를 이용한 실험보다는 좀더 정확한 측정값을 얻지않았나 한다. 하지만 실험A에서 2,3번 실험은
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실험에 얼마나 중요한 영향을 끼치는지를 알 수 있었다. 오차가 생기게 되는 까닭도 그 것에 있기 때문이다. 그리고 끓는점과 녹는점이 이 온도계 보정에서 없어서는 안될 요소라는 것임을 알게되었다. 하지만 녹는점의 측정은 좀 어려웠었다
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측정치가 43이나 나온 것으로 보아 이 실험은 잘 못 되었던 것 같다. 이것은 쇠고리와 사염화 탄소 용액에 접촉을 시킬 때와 떨어질 때 모두 잘 못 실험은 한 것 같다. 아마 너무 급하게 힘을 주어서 측정이 제대로 되지 않은 것 같다. 그러나 반
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측정값 VR1=____________V
측정값 I2=_____________A
(4) 다음의 회로에서 전류 I를 계산하고 전압 VR1와 I를 측정하여 기록하라.
계산값 I=_____________A
측정값 VR1=____________V
측정값 I=_____________A
(5) 두개의 전원중 오른쪽 전원의 방향을 바꾸어 실험을 되풀이
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