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논문 710건

론 제1절 연구의 목적 제2절 연구방법 및 내용 제2장 FTA의 이론적 고찰 제1절 FTA의 개념 1. FTA의 의의 2. FTA의 전제조건 3. FTA 체결효과 4. FTA 체결의 필요성 제2절 한·일 FTA 추진의 필요성 제3장 한·일 FTA 추진배경 및 현황과 경
  • 페이지 57페이지
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  • 발행일 2008.04.13
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  • 저자
론의 자유와 당에 대한 비판을 허용하고 중공업을 적극 추진하는등 대약진운동을 실시했다. 그러나 임금은 거의 유명무실한 것이었고 노동에 따른 분배원칙과도 맞지 않아, 농민들에게 열심히 일하고자 하는 의욕을 고취시키지 못했다. 결국
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2009.06.05
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
이론 ................................... 43 제 3장 연구 방법 ........................................ 49 3.1. 연구 대상 및 범위 ................................ 49 3.2. 연구 분석의 기준 ............................... 52 3.2.1. 의문문의 분석 ............................
  • 페이지 115페이지
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  • 발행일 2009.12.04
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  • 저자
이론적 배경 1.경영전략의 개념 2.국내외 신발 산업의 현황 및 특성 가. 신발 산업의 일반적 특성 나. 국내 신발 산업의 현황 및 특성 다. 국외 신발 산업의 현황 및 특징 Ⅲ. 국내기업과 외국기업의 전략 분석 1. 외국기업의 전략 분
  • 페이지 46페이지
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  • 발행일 2010.02.02
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  • 저자
과 야후 광의의 소설로서의 『걸리버 여행기』의 소설적 요소와 비소설적 요소 4. 사무엘 리차드슨(Samuel Richardson)의 『클라리사』(Clarissa) 『클라리사』와 『몰 플랜더스』의 비교 『클라리사』의 소설적 결말과 스타일 5. 헨리 필딩(Hen
  • 페이지 16페이지
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  • 발행일 2010.02.23
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  • 저자
과제임을 알 수 있다. 그러한 이해와 번역은 시대의 변화 그리고 언어와 문화의 차이를 넘어서는 지점에 존재하며, 적어도 옥타비오 빠스가 말하는 \"독특한\"(unique) 번역이자 \"독창적\"(original) 텍스트를 구성한다. 1. 번역 이론 검토―김영
  • 페이지 7페이지
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  • 발행일 2010.02.24
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  • 저자
분석에는 교통량의 변화와 전반적인 사고율 감소부분을 반영하지 못하기 때문에 대부분 효과가 과대하게 분석되고 있음을 알 수 있다. Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제 본 연구에서는 갓길에 설치된 노면요철포장 설치의 사전 사후 비교 분석 시
  • 페이지 9페이지
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  • 발행일 2010.04.13
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  • 저자
론에 의한 도로이동원 온실가스 배출량 산정, 한국대기환경학회 2009 추계학술발표대회 논문집. 7. 오일환, 이승훈, 정장표, 김태형, 서정윤(2009), 창원시 실제 교통량 자료를 이용한 도로수송부문 온실가스 배출량 평가, 한국환경과학회지 제18
  • 페이지 10페이지
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  • 발행일 2010.07.27
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  • 저자
분석 1. 사례 제시 2. 사례 분석 3. 적용 이론 [2] 정부정책을 활용하여 성공한 부동산투자 사례분석1. 사례 제시 2. 사례 분석 3. 적용 이론 [3] 공동투자 방식을 이용해 성공한 사례분석 1. 사례 제시 2. 사례 분석 3. 적용 이론 [
  • 페이지 28페이지
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  • 발행일 2010.08.01
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  • 저자
분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다. 분석방법론 측면에서도 회귀분석을 활용하여 단편적인 연구를 수행하였으나, 이용자들과
  • 페이지 12페이지
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  • 발행일 2010.09.02
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