|
항공은 2년 내에는 운송사업 등록을 할 수 없어 재기가 어려울 것으로 항공업계는 보고 있다.
3. 저가 항공사의 위협요소
1. 진입위협- 새로운 진입자, 진입장벽(규모의 경제, 제품차별화, 비용우위, 정부규제)
a.대한항공과 아시아나 항공. 국내
|
|
|
국제선에 투입하였다. 또한 같은 스카이팀 소속의 델타항공과 공동운항 확대 계획을 발표하였다. 대한항공은 델타항공과 인천-애틀랜타 노선과의 협력을 강화하며 북남미 156개 도시 및 아시아 35개 도시로 공동 운항 편을 확대하였다.
이렇게
|
|
|
항공사들도 글로벌 경쟁력을 준비해야 할 때다. 이렇게 해외 저가항공사들이 들어오지만, 국내 저가항공사들이 국제선은 점유율은 늘었다고 하지만 그 점유율은 너무 미비하다. 평균 2시간 이내 거리인 한중일 노선의 대한항공과 아시아나항
|
|
|
항공 지점에서 1년간 현지 언어와 문화를 체험하고 있다.
- 메이크업 교육
고객과 대면시의 서비스를 강화하고 직원들의 자기 계발을 위해 실시하고 있다. 여자 승무원뿐만 아니라 남자 승무원에게도 적용된다.
(6) Physical evidence
물리적 환경
|
|
|
항공사와 비교했을 때 각종 판촉활동이 부족하여 에어부산을 알지 못하는 소비자가 많다. 기존의 승무원의 딱딱한 이미지에서 탈피한 캐주얼한 승무원의 이미지를 바탕으로 차별화된 홍보 전략을 수립해야 할 것이다. 특히 국외시장 고객 확
|
|
|
아시아 최고의 항공사를 지향하며 아시아나항공과 차별화되는 럭셔리 서비스 제공을 모토로 하는 대한항공에서 1등석에 탑승한 승객, 그것도 대한항공의 부사장이라는 직책을 가진 승객에게 승무원이 제공한 서비스가 과연 럭셔리 서비스에
|
|
|
항공사는 일본인 관광객들에게 매우 매력적 요소가 될 수 있다. 이러한 상황과 함께 다양한 서비스를 제공한다면 매출을 높일 수 있다. 아시아나항공과 같은 계열인 금호리조트의 글로리콘도(부산시 해운대구)와의 제휴, 협력을 통해 일본인
|
|
|
아시아나 서비스 컨설팅팀의 교육모형
(2)교육 만족 서비스 교육 PROCEDURE
9. 아시아나의 서비스보증
최근 이슈가 되었던 대표적인 사례인 ‘조종사파업’과 ‘기체결함’에 의한 서비스 실패시 아시아나 항공이 어떻게 대응하였으며 실패회
|
|
|
아시아나 항공
2.회사소개
3.기업철학
4.기업 성과 추이
5.최대 주주 변동 추이 및 구성비
6.본론
연도별 재무 비율표
1.성과
2.매출액 전망
3.이익율 분석
4.활동성 분석
5.추정 재무제표
①대차대조표
②손익계산서
③현금흐름표
|
|
|
항공
고려되어야 할 것이다.
Contents
Communication
대한항공 아시아나항공 제주항공 한성항공 (※대한항공의 포지셔닝) Ⅰ.서론
⑴ 대한항공 회사 소개
- 회사연혁, 기업 비전 및 미션, 규모, 경영 목표, 기업 개요
⑵ 대한항공 SWOT 분석
|
|
메뉴펼치기
