|
항공사 1위인 에어아시아가 2010년에 국내에 취항을 하였는데, 앞으로는 국내 저가항공사보다 더욱 낮은 가격의 저가항공사들과 경쟁을 해야 할 것이다.그렇기 때문에 제주항공은 지금 제대로 포지셔닝을 하지 못하면 가격과 서비스의 중간지
|
|
|
승무원을 최소로 투입하려는 것이 노동강도를 지나치게 높혀 비행안전에 악영향을 미칠 가능성이 있다. 5. 제주항공 미래방향제시
아무리 저가라고 해도 장점이 될 수가 없는 시대가 되었다. 고객 서비스의 만족을 통해 고객과의 의사소통을
|
|
|
항공사 1위인 에어아시아가 2010년에 국내에 취항을 하였는데, 앞으로는 국내 저가항공사보다 더욱 낮은 가격의 저가항공사들과 경쟁을 해야 할 것이다.그렇기 때문에 제주항공은 지금 제대로 포지셔닝을 하지 못하면 가격과 서비스의 중간지
|
|
|
제주항공에서 시행하고 있는 마케팅 전략으로 10대와 20대에 호응이 좋다. 이에 더해 교육받은 승무원을 통해 잠깐의 마술쇼를 제공하고 창문 밖의 광경을 배경으로 폴라로이드 사진을 찍어주는 등 눈요기와 추억 만들기의 서비스로 마케팅을
|
|
|
항공사를 이용한 경험이 있는 고객 각 100명씩 모두 400명을 선정해 소비자 만족도를 파악한 결과, 이 같이 나타났다.
(단위:억원)
항공사
진에어
제주항공
이스타항공
에어부산
인적서비스
74.1
71.5
71.5
69.9
인적서비스 만족도는 기내승무원의 친
|
|
|
항공사로서는 최초로 이루어진 것이다.
제주항공은 제주도민의 힘으로 설립된 기업이라는 인식과 함께 도민의 지지를 받으며, 가격 경쟁력을 통하여 타사들과 경쟁하고 있다. 이러한 가격경쟁력을 위한 노력은 다음과 같다.
승무원, 정비
|
|
|
승무원은 "청바지"를 입는다. 승무원 유니폼의 틀을 깨다!. Retrieved 5월 9일 2013년, from http://www.cyworld.com/wonderso/13518905.
2ANON(2012). 제주항공 영업이익 낮은이유. Retrieved 5월 14일 2013년, from http://cafe.naver.com/ewhajeju/65.
1ANON(2013). 여행사 SNS 어떻게 활
|
|
|
제주항공이 국제선 취항을 통해 본격적으로 영업이익을 향상시킬 수 있을 것이라 기대된다.
국제선 취항의 장점을 충분히 살리기 위해 제주항공은 철저한 사전 준비와 함께 경쟁 상황에 대비한 차별화 요소를 달성시켜야 할 것이다. 국내 저
|
|
|
제노선을 확보해야 한다고 생각된다. 국제선 취항을 통해 국내선에 비하여 높은 마진율을 얻을 수 있다. 국제선 취항의 장점을 충분히 살리기 위해 제주항공은 철저한 사전 준비와 함께 경쟁 상황에 대비한 차별화 요소를 달성시켜야 할 것이
|
|
|
의 GDS 이용으로 보다 안정적이고 폭 넓은 판매환경을 확보하게 되었다. (이뉴스투데이, 2013)
▶ 다양한 온라인 예약처
제주항공은 주로 인터파크 투어나 하나투어, 모두투어 등의 다양한 온라인 예약처를 통해 항공권을 판매하고 있다.
2) 예
|
|
메뉴펼치기
