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항공기 제작사로 성장하기 위해서는 대한항공의 참여가 필요하다. 따라서 KAI, 주주사, 채권단, 대한항공간 협의를 통해 항공산업구조 개편방안을 마련하는 것이 시급하다.
둘째, 지속적인 경영 합리화를 추진해야 한다. KAI의 사업장별 생산
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경영지원부서 내에서 내부 고객 즉 직원들에 대한 의견을 경청하고 빠르게 업무에 적응하여 이른 시일 내에 맡은 부분에 대해 숙달될 수 있도록 할 것입니다.
제가 자신있는 분야는 직원 복지 향상(총무, 교육) 파트라고 말씀드릴 수 있습니다
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경영학과.
문화체육관광부,『2011문화예술정책백서』,2012
앨빈 H. 레이스, 성공적인 예술경영, 세종출판사, 1997.
조윤선. 『문화가 답이다』. 서울 : 시공사. 2014
이중한 외 공저. 『기업이 문화예술지원과 방법』. 서울 : 신구미디어. 2014.
제임스
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경영 CASE 100 - 박의범, 두남, 2009
프랜차이즈 운영과 창업 실무 - 서정헌, 한국생산성본부,2008
BBQ 원칙의 승리, 올리브치킨 혁명 - 윤홍근, 중앙 M&B, 2006
프랜차이즈 TOP 100 - 장재남, 책읽는사람들, 2004
한국형 외식 프랜차이즈 업체의 성공요인 분
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제 (2009-07-01)
◎[한경 소비자대상-하반기ㆍ上] 신세계 이마트‥외국계와 차별화로 年 30% 고성장 - 한국경제 (2007-12-20)
◎국민일보 (2009.3.25) [글로벌 경영에 길이 있다-신세계 이마트] 프리미엄전략으로 중국 공략
◎아주경제 (2010.4.30) [상하이
이마트의 성공적인 중국 진출과 까르프의 실패 요인 브랜드, 마케팅 브랜드마케팅, 실패 요인 분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p,
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항공사가 현재 시행하고 있는 전략의 문제점은 기업인수합병에 따른 기업의 피로도 증가이다. 비록 자회사의 시스템과 조직문화 등을 그대로 가지고 있는 방식의 M&A이지만 직원과 경영진들의 마찰과 피인수법인 조직원들이 사우스웨스트 항
조직이론 마케팅, 사우스웨스트_항공사 브랜드, 조직이론,사우스웨스트_항공사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,s,
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제3절 백신소프트웨어 개발업체: 안철수 바이러스 연구소 ..... 18
Ⅳ. 앞으로의 대응방안
제1절 환경적요인 개선방안.................................. 19
제2절 벤처기업 육성을 위한 제도개선........................ 20
제3절 벤처기업지원에 대한 정책적 함
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제 연구소 ( 95년 2월호 ), 이 택주.
2) 『이렇게 하면 리엔지니어링을 잘 할 수 있다.』
서강- Harverd Business 94. Vol 55 , Gene Hall & Jim Rosenthal
3) 『한국형 리엔지니어링의 모색』 기업 경영( 95년 5월호), 김 용렬.
4) 『그룹 의사결정지원 시스템과 비
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지원이 어려우며, 수수료 등은 역시 국가의 물가안정정책과 관련하여 일반주민의 반대 등으로 단기간 내에 현실화 하기는 곤란한 경우가 많다. 또한 제3섹터나 지역경영사업 등은 지방자치단체의 재정확보에 기여한다기 보다는 주민복지와
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항공기소음 평가용역 보고서」, 1998
국방부,「각국의 소음대책 기준」,1999
김영우, "국내 항공기소음 실태와 대책",서울대 환경대학원,1999
두산동아, 「세계대백과99」,1999
대한민국 법령집 환경정책기본법, 소음진동규제법, 항공법, 군용항공
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