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조선 개요와 연혁
(2) CEO소개
(3) STX조선 사업내용
(4) STX조선 경영비
(6) STX조선 조직도
※ STX의 M&A 사례 분석
(1) STX의 M&A 방법
▶ 강덕수 회장의 M&A 전략
▶ 정리
(2) M&A 전후 비교
(3) 전후방 연관사업의 수직계열화
(4) 사업간 시너지 효
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후지에 첨단 물류단지를 개발
(2) 국민소득 증대와 주5일 근무제 확산 등 해양레저 산업 활성화가 예상 됨에따라 쾌속선 투입 등 연안해운 활성화 적극 추진
○ 연안항로 취항선박의 초쾌속선화 및 수송능력 증강
- 인천/연평에 초쾌속선 추가
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조선기자재)」
2003. 1 등 참조
한국수출은행 해외경제연구소 (2001. 6)
산업연구원,「조선산업의 경쟁 요소별 분석 및 대응 전략」
홍성인, 2003.
한국해양 수산개발원,「중국 조선산업 동향과 한·중 경쟁력 비고」
박태원, 2002. 7. Ⅰ. 중국 조
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해양 투기를 엄격 관리, 지도하여 해양 투기량 을 지속적으로 줄여 나가야 할 것이다.
선박의 해양오염물질 유입 방지시설의 설치 및 오염물질의 수거저 장 및 처리
- 바다 위를 오가는 선박, 즉 어선, 상선, 군함, 유조선 등 이들에 의한 해
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대우조선해양은 유조선과 LNG선 건조에 있어서 현재 세계 최고의 경쟁력 확보하고 있다.
대우조선해양은 앞으로 해양플랜트사업을 강화해 나가겠다는 전략을 내세웠다. 올해 주주총회를 통해 대우조선에서 대우조선해양으로 간판을 바꾼 이
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조선소에 대한 투자를 강화하고 있다. 다음으로 비(非)조선 부문 등에 대한 연관 다각화를 진행 중이다. 현대중공업은 발전설비와 해양플랜트사업을 강화하고 있으며, 대우조선해양 역시 에너지사업에 진출하는 등 호황기 이후 시점에 대비
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건설
14.현대 중공업
15.LG전자
16.LG전자-2
17.POSCO(포스코)
18.현대 모비스
19.LG화학
20.한국 전력공사
21.쌍용자동차
22.KTF
23.KT
24.LG생활건강
25.삼성중공업
26.SK텔레콤
27.대우 인터네셔널
28.한진해운
29.현대건설
30.GM DAEWOO
31.대우조선
3
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건설
14. 현대 중공업
15.LG전자
16.LG전자-2
17.POSCO(포스코)
18.현대 모비스
19.LG화학
20.한국 전력공사
21.쌍용자동차
22.KTF
23.KT
24.LG생활건강
25.삼성중공업
26.SK텔레콤
27.대우 인터네셔널
28.한진해운
29.현대건설
30.GM DAEWOO
31.대우조선
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해양산업(바다, 해상)의 정책 과제
1. 동북아 물류중심국가 건설
동북아경제중심건설의 핵심인 동북아물류중심국가건설을 우선 추진하고, 이를 우리경제의 성장 동력으로 활용한다. 항만, 배후단지, 인근 산업단지를 하나의 항만클러스터로
해양 해상, 바다 해양산업, 해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상),
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건설산업의 당면과제
국토연구원 ㆍ 최윤호
한국과 미국 건설산업의 과거 10년 진단과 향후 경쟁력 제고 방안
한국건설산업연구원 ㆍ 이복남
해외건설 활성화와 글로벌 건설 전문가 양성
한국건설산업연구원 ㆍ 이지연
세계 플랜트 건설
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