|
조선소 경쟁력 요인 현황
1) R&D
- 아직까지 미흡한 수준
- 당장의 대대적인 투자보다는 해외 기술 도입에 적극적
- CSSC, CSIC 등 산하에 R&D 전문 연구소 존재
2) 기본설계
- 자체적인 기본설계 능력 미흡
- 일부 top-tier 조선소
|
|
|
조선 기술자가 집중화되어 있다. 따라서 국별로 최대한 능력 발휘가 가능한 역할을 분담한다면 국제 경쟁력의 우위를 계속 유지할 수 있을 것이다.
5 통합 관리 시스템
조선소들은 수주에서 인도까지의 공정 정보를 통합함으로써 설계 변경의
|
|
|
조선소, 중국 최신예 조선소로 건설중인 外高橋造船所, LNG선을 건조하는 광동프로젝트에 참여하고 있으며 V L C C도 건조할 수 있는 능력을갖춘 東中華造船등임.
<표 7> 선종별 한·중 경쟁시기 전망
Ⅳ. 향우 발전 대응전략
(1) 기술 경쟁력
|
|
|
조선소를 대형조선소와 병행하여 육성해야 한다. 지금과 같은 대형 조선소위주의 정책에서 탈피하여 노동의 유연성이 우수하고 대형 조선소에 비해 저임금의 중형 조선소를 적극 육성하여 가격 경쟁에서 비교적 경쟁력이 떨어지는 범용선박
|
|
|
조선소에 대해 20%까지의 보조금 지급 요청했으며 EC는 구동독 조선소가 체결한 선박의 계약가 36%까지 보조금지급 허용한다.
종결
동국 경제부는 조선업 경쟁력 강화를 위해 97년까지 3년간 5.8억 마르크 지원계획
EU, 구동독 조선소인 MTW-Schiffswe
|
|
 |
조선소의 움직임은 둔화될 수밖에 없을 것으로 보임.
2-2. 원저의 한국조선소
※한국에서는 원低가 멈추지 않아 1달러=1,485원으로 10여년 만에 원저 추세가 이어지고 있음.
※조선소는 원저로 경쟁력 있는 선가를 제시할 수 있는 상황인데 선주
|
|
|
조선산업의 한중일 비교 및 전망’ 홍성인 (부 연구위원 지식산업실)
‘신 조선시장 동향 및 전망’ 한국조선공업협회
‘산업 분석 Basic 조선업 06.02.05’ 조용준 (대우증권 리서치 본부)
산업자원부,「한중 기술경쟁력 연구(선박 및 조선기자
|
|
|
국에 18개의 조선소를 운영하고 있으며 지난해 매출은 66억 달러에 달했다.
서충일 STX 전무는 “이제 크루즈선 조선소까지 보유함으로써 글로벌 조선그룹으로 도약할 수 있는 발판을 마련했다”고 말했다. STX그룹은 2012년 조선 분야 매출이 아
|
|
|
현황
제5장 남북한 애니메이션 산업의 경쟁력 제고방안
제1절 문화적 차원의 활용방안
제2절 산업적 차원의 활용방안
제6장 결 론
제1절 연구결과의 요약 및 시사점
제2절 연구의 한계점 및 후속 연구방향
【참고문헌】
|
|
|
경쟁력 제고방안”, 한국외국어대학교 세계경영대학원 국제통상학과, 석사학위논문, 2002
한국무역협회, 무역업계의 전자무역 활용실태 조사결과, 2002
한국무역협회, 무역통계, 2004
한국무역협회, 무역통계연감, 2001
한국전자거래진흥원, “국
|
|
 |
(주)녹동장수조선소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(유)경성조선소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
|
|
 |
(주)녹동장수조선소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(유)경성조선소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
|
|
|
(주)녹동장수조선소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
조선소의 비전 달성에 누구보다 앞장서는 재무인이 되겠습니다. * 각 항목당 글자수 공백포함 500자 이내
1. 성장과정 및 학교생활
2. 성격 - 장점과 단점을 중심으로 기술해 주십시오.
3. 지원동기
4. SPP그룹의 인재상(혁신인, 조직인,
|
|
 |
경쟁력을 갖추었습니다. 최근에는 조선 부문뿐만 아니라 수리조선소 사업 [ 대우조선해양 프로필 ]
[ 회사소개 ]
[ 자기소개서 작성TIP ]
1. (필수) 귀하께서 입사이후 근무희망 직무와 그 이유, 직무에 대한 본인의 적합성에 대해, 그 근
|
|
 |
달성, 고부가가치 선박의 대명사인 LNG선을 세계에서 가장 많이 건조, 글로벌 초대형 원유운반선(VLCC: Very Large Crude Oil Carrier) 시장 20% 점유 등 세계적인 기술과 경쟁력을 갖추었습니다. 최근에는 조선 부문뿐만 아니라 수리조선소 사업
|
|
 |
조선해양산업의 이해, 의사소통능력, 기획력[ 최대 1,600 bytes(한글:800자) / 0 bytes 입력]
4. 귀하의 대학생활이 타인과 차별화되는 이유를 지성인으로서의 가치관 형성/학업 이외의 활동/미래에 대한 준비 차원에서 기술하십시오.[ 최대 1,600
|
|
 |
조선업의 디지털 전환을 지원할 수 있습니다. 또한, IoT 및 자동화 시스템 개발 경험을 활용하여 스마트 조선소 및 해양 디지털 솔루션 구축에 기여하고, HD현대마린솔루션의 기술 경쟁력 강화를 위해 노력하고 싶습니다. 2025 HD현대마린솔
|
|
메뉴펼치기
