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대림산업
5,974
필리핀
2,382
현대중공업
5,420
미국
2,362
대우조선해양
5,254
우즈베키스탄
2,356
대우건설
4,275
인도네시아
2,176
SK건설
3,509
네덜란드
1,851
현대엔지니어링
3,496
오만
1,835
삼성물산
3,199
위 표에서 알 수 있듯이, 대부분의 국내 업체들
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Fun Management의 장.단점
1). 장점
2). 단점
2. 경영사례
1). 사우스웨스트 항공 사례
2). 피자헛코리아사례
3). SK 텔레콤
4). 현대삼호중공업
5). 우리은행
6). 카이스트
7). 코오롱
8). 대우조선해양
9). SK
10). 현대자동차
Ⅳ. 결 론
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린 노조와 조합원 여러분께 감사한다.\'고 밝혔다.
대우조선해양은 지난해 국내 기업 중 처음으로 휴무일 조정을 통한 집중휴가제를 실시했으며, 여건이 맞으면 노조와 합의해 매년 실시할 계획이다.
※주5일제 기업 “생산성 제고” 안간힘
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린 노조와 조합원 여러분께 감사한다.\'고 밝혔다.
대우조선해양은 지난해 국내 기업 중 처음으로 휴무일 조정을 통한 집중휴가제를 실시했으며, 여건이 맞으면 노조와 합의해 매년 실시할 계획이다.
※주5일제 기업 “생산성 제고” 안간힘
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대정신, ‘서번트 리더십’)
- 기업사례 신인사제도(정체성과 핵심가치의 재정립을 위해 HR시스템을 혁신, 여민수)
- 대우조선해양 생산혁신발표집(DSME)
- BEST LEADER - 숙명여대 이경숙 총장
- 성균관대 경영학부 차동옥교수의 서번트 리더십 관
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대기업의 일방적인 환경경영보다 상호 존중과 배려, 이해의 발전으로 해답을 찾아야 할 것입니다. [Home Plus]
[애경]
[Nichicon]
[삼성 SDI]
[SONY KOREA]
[금호타이어]
[GE]
[대우조선해양]
[아시아나 항공]
[한국전력공사]
[느낀
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대교 · 대웅제약 · 대한전선 · 대한제당 · 대한전선 · 대동 · 대림 · 대상 · 대신증권 ·대우건설 · 대우조선해양 · 대주 · 동국제강 · 동부 · 동방 · 동아쏘시오 · 동서식품 · 동양 · OCI · 동원 · 두산 · 롯데 · 메리츠금융 · 미래에셋금
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조선업 : 국내조선업체들의 생산직 평균연령은 현대중공업이 44.5세, 대우조선해양이 41세, 삼성중공업이 35세로 급속한 노령화 추세를 보이고 있다. 이것은 노동력의 고령화에 따른 노동생산성 하락을 의미하지만 그만큼 젊은 인력의 부족현
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대규모 공사 본격적 수주
▪ \"대우조선해양\" 인수전 계획
▪ \"중앙대학교\" 인수발표
❖ 30일 이후 “두산” 경제 이슈 분석
▪ 사업지주사 전환시 가치 개선
▪ 두산 주류 ‘처음처럼’ 매각 추진설
▪ 두
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대한 지원을 확대하면서 직원들의 애사심이 높아질 뿐 만아니라 업무 효율성과 창의력 등이 배가되는 효과를 보고 있다\"고 말했다. 1. SK 텔레콤
2. 현대삼호중공업
3. 우리은행
4. 카이스트
5. 코오롱
6. 대우조선해양
7. SK - 최근
8.
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