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대우차 인수포기를 통보.
2000. 10 : 채권단, GM과 인수의향서 체결.
2000. 11 : 대우차, 부도 후 법정관리 개시.
2001. 9 : 채권단, GM과 인수MOU 체결.
군산, 창원공장과 일부 해외법인 및 부평공장의 연구개발부문 및 정비부문 인수.
부평공장의 생산직
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해 판매가 기대에 미치지 못했다. 업계 내부자들은 이 문제는 내부요인에서 비롯되었다고 한다. 한국의 한 경영분석가는 다음과 같이 설명한다.
\"80년대 후반 대우조선 정상화가 한창 진행중일 때 대우자동차는 최고경영진의 관심을 그다지
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해양관광 활성화를 위한 해안지역의 특성 및 관광요소별 중요도 분석, 동아대학교 대학원 박사학위논문, 2010
김옥주, 서남권지역의 해양스포츠 특성화 전략, 조선대학교 대학원 박사학위논문, 2008
김지희, 경남지역 해양 레저스포츠 관광 산
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보전위주의 정책을 고집하는 것도 안 된다. 해양을 이해하고, 관리할 줄 아는 전문가적인 시각에서 관련제도를 마련하고 이어 그 제도의 틀 내에서 종합계획을 세우는 것이 필요하다. 연안해양에서는 계획이 수립되어 있지 않은 일체의 개발
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해 오염된 물질들을 분산처리하는 역할을 담당하고 이 물질들을 지구생태계 내로 재순환시키는 일을 하므로 큰 관심을 보여야 한다.
참고문헌
강성현 외(2005) : 해양 과학 총서3 해양오염과 지구환경, 한국해양연구소
대한조선학회(1996), 해양
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해양스포츠관광 선택 속성에 따른 시장세분화 연구, 조선대학교 대학원 박사학위논문.
성기만(2003), 국내해양관광지 개발모형에 관한 연구. 미간행 박사학위논문.
세종대학교 대학원
신동주(2007), 해양관광의 여건과 과제, 2007 해양관광 심포
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해양레저장비는 다음과 같은 기술적 특성을 보유하고 있다. 요트의 설계 및 생산에 필요한 기술은 조선, 자동차, IT 등 우리나라가 세계적인 수준에 이미 도달해있는 분야의 기술을 효과적으로 접목시킬 수 있다. 또한 해양레저장비 산업은 첨
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해 판매가 기대에 미치지 못했다. 업계 내부자들은 이 문제는 내부요인에서 비롯되었다고 한다. 한국의 한 경영분석가는 다음과 같이 설명한다.
\"80년대 후반 대우조선 정상화가 한창 진행중일 때 대우자동차는 최고경영진의 관심을 그다지
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해상교통환경 평가를 실시하여 위해요소 제거
- 최근 완도항 인근해역의 항행여건 개선(지방청 고시, 항로표지 신설 등)으로 해양사고 저감
- 단계적으로 교통량이 많은 사고 다발해역에 대한 해상교통환경평가 실시 추진
3) 연안유조선 안전
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해양관광 활성화를 위한 해안지역의 특성 및 관광요소별 중요도 분석, 동아대학교 대학원 박사학위논문, 2010
김옥주, 서남권지역의 해양스포츠 특성화 전략, 조선대학교 대학원 박사학위논문, 2008
김지희, 경남지역 해양 레저스포츠 관광 산
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