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공항주변지역의 토지이용계획을 고려하여 관계 부처(지자체, 환경부, 재경부, 행자부 및 건교부)와 상호 협의하여 결정하는 시스템을 구축해야한다. 특히 해당 지방자치단체의 참여와 협조가 가장 요구되고 있다.
참고문헌
국토해양부 항공
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항공사의 성공스토리 - 함대영, 가가원, 2006
한국공항공사 25년사 - 한국공항공사, 2005
국제항공운송의 이해 - 박명섭, 우용출판사, 2005 1. Introduction
2. 환경 분석
3. 경쟁사분석
4. SWOT 분석
5. 한성항공 전략분석
6. 문제점 및 개선
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항공운송 환경변화와 항공정책방향, 교통개발연구원
* 박종선 : 2000), 한국 항공산업의 발전방향, 항공산업연구
* 유영기 : 1979, 항공기 제조업의 산업연관분석과 정책적 함축성, 항공산업과 국방경제연구, 항공산업연구소
* 최기종·김명신 공
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항공 kr.koreanair.com/
-무역과 물류 (네이버카페)
-http://cafe.naver.com/bigwaterway.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=30
-http://booja.blogspot.com/2011/03/blog-post_5332.html 1. 서론
2. 항공운송의 개념 및 특성
3. 항공기의 종류
4. 항공화물의 탑재방식
5. 항공
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항공기 지연 및 결항이 잦다.
5) 노후 항공기라는 인식
6) 딱딱하고 남성적인 이미지
다. 기회
1) 주5일제 근무
2) 중국 노선 복수 취향
3) 한,스위스 운항 복수제 허용
4) 해운, 항공업계 협동 경영
5) 국적 항공기
라. 위협
1) 국제 환경으로
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공항으로의 발전
Ⅲ. 인천국제공항의 현황
1. 일반현황
1) 공사설립
2) 기업비전
3) 조직 및 정원
4) 재무현황 및 영업실적
2. 사업운영성과
1) 공항건설
2) 운송실적(국제선기준)
Ⅳ. 인천국제공항의 이용요금
1. 항공기 파킹 및 행가(han
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항공은 그들만이 가질 수 있는 서비스 차별화를 기본으로 국내선 이용고객을 위해 저렴한 여러 가지 패키지 상품(항공권+호텔, 항공권+렌터카)을 만들어야 한다.
(4) 5스타 항공사로 선정되기 위한 차별성 필요 (항공기내 AVOD시스템에 참신한
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공항의 허브화 전망과 대책 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 인천국제공항의 연혁
1. 인천국제공항의 이미지
2. 건설 목적 및 비전
1) 건설목적 : 동북아 물류의 허브공항
2) 비전 : 세계 10위 권 공항으로의 발전
3. 인천국제공항 이용현황
1) 항공기 운항
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항공이란 보통 100석 이하의 중소형 항공기로 600Km내외의 단거리 노선을 운행하는 항공사로 경제가 발달한 선진국이나 섬이 많은 나라에서 발달하였다. 우리나라의 경우 제주에서 가장 먼 노선의 하나인 인천공항까지 거리가 468㎞임을 볼때,
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항공 http://kr.koreaair.com
아시아나항공 http://www.flyasiana.com
대한항공 채용정보 http://recruit.koreaair.co.kr
2007년 지속가능성 보고서(대한항공)
2007년 지속가능성 보고서(아시아나)
대한항공과 중화공항의 인사고과제도 분석 - 서춘화, 동국대학교
대한
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