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전략을 보완 및 개선하고 잘 활용한다면 우리나라 뿐 아니라 세계 최고의 항공사가 될 수 있을 것이다.
최근 델타항공사와의 합병으로 인해 양적으로는 최대 항공사가 되었지만 질적으로 최고가 되기 위해서는 많은 노력이 필요할 것이다.
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단체교섭 지원
9. 공공직업알선기능의 강화
10. 노동조합의 근로자 공급 사업 지원
11. 근로기준법상 근로자의 개념 재규정-비임금 비정규직(간접고용형태)의 근로자성 문제
12. 기업의 유연성에서 노동자의 유연성으로-노동자를 위한 노동
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또는 인쎈티브의 제공
2. 근로시간단축을 위한 노사협약의 지원
Ⅵ. 범정부적 정책추진과 사회적 환경의 정비(학교수업 5일제 등)
제 7 장 결론
<부록 1> 일본 시단촉진법의 개요
<부록 2> 근로시간, 휴일·휴가관련 규정
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및 경비원조
３.부당노동행위의 구제제도
Ａ. 부당노동행위의 구제의 성격
Ｂ. 구제절차
4. 부당노동행위의 구제 현황
5. 부당노동행위의 구제관련 문제들
6. 사례 소개.......
국내사례
Ａ. (주)파라다이스제주 호텔
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노동조합의 개념
(2) 단체교섭
(3) 단체협약
(4) 부당노동행위
(5) 노동쟁의
(6) 쟁의 행위
(7) 노동쟁의의 조정
3) 경영참가제도
6. 인적 자원관리의 발전 방향
1) 통합적 인적 자원관리
2) 전략적 인적 자원관리
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및 양면성을 지닌다. 그러므로 대립관계에 있는 사항에 대해 단체교섭을 통해 적절한 협상(분배적 협상, 통합적 협상)을 통해 당사자들의 이해를 조화시킴으로써 보다 큰 공동의 이익을 도출해나가야 한다. 5장 인적자원관리기능의 실제
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전사: 농업 위기 극복과 농업협동조합 운동
2. 노동조합 건설과 노동당 창당
3. 노동조합 조직
1) LO의 소개(덴마크 노총)
2) LO 소속 산별노조들의 역사
3) LO의 역할
4. 노동자의 권리
5. 단체교섭
6. 최근 노조의 관심분야
참고문헌
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조직률은 1989년 최고점을 찍은 이후로 점차 하락하는 추세를 보이고 있다. 이는 경제, 정치, 법률 및 사회문화적 환경의 변화에 따라 나타난 현상으로 풀이된다. 그러나 일부에서는 기업 및 근로자들간 양극화 현상은 더욱 뚜렷해져 왔으며 이
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조직율
(노동조합 힘의 원천인 조직력을 좌우하는 것은 조직율과 조직형태)
③ 기업별 단위노조에서 산업별 단위노조로의 미전환
④ 우리나라의 단체교섭문제
㉠ 기업별 교섭
㉡ 단체협약의 체결과 관련하여 단체교섭에 임하는 교섭권자는
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임금교섭의 역사적 전개과정 6
4. 폭스바겐 Model 7
4.1 폭스바겐모델에 대한 평가와 영향 9
4.2 폭스바겐의 고용안정 문제와 노사간의 협의전략 10
5. 새로운 해결책 폭스바겐의 5000 X 5000 협약 (AUTO5000) 12
III.결론………………...…...15
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