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ional first class bank satisfactory to Vendor.
2.3 Unless otherwise agreed between the parties, currency of payment shall be in United States Dollars.
Article 3 (Effectiveness)
This MOU shall be effective from the date in the preamble of this MOU, and unless extended by written agreement of the part
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주계약으로 하고 질병보험을 부가계약으로 하고, 인보험사업자는 질병보험을 주계약으로 하고 상해보험을 부가계약으로 하여 구분하고 있다. 한편 상해보험은 기본적으로 생명보험계약 규정을 준용한다. 즉 상법에서는 상해보험을 기본적
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운송장은 항공회사가 화물을 항공기로 운송할 때 발행하는 화물수취증을 말하며, 미국 및 유럽 등에서는 Consignment Note 또는 Air Consignment Note라고도 부르고 있다. 따라서 항공화물운송장은 송화인과 운송인간에 항공화물운송계약이 체결되었다
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운송계약
개품운송계약(contract of affreightment)이란 운송회사가 다수의 수출상으로부터 물품을 인수하여 이를 목적항 및 물품의 특성에 따라 분류한 뒤 선박에 적재하여 운송하기로 하는 계약을 말하고, 통상 개품운송은 정기선(liner)을 이용하
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(再)용선(sub-charter)하는 경우에 많이 이용됨. Ⅰ. 해상운송의 형태
1. Liner(정기선)
2. Tramper(부정기선)
Ⅱ. 해상운송계약(개품운송계약과 용선계약)
1. 의 의
2. 종 류)
(1) 개품운송계약(Contract of affreightment)
(2) 용선계약(Charter party)
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