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공항은 항공사들이 특정 공항 즉 허브공항을 중심으로 승객이나 화물을 집결시키고 분산시키는 방식으로 방사선 개념의 운송구조를 형성할 때 그 중계지 역할을 담당하는 공항을 일컫는다. 이러한 허브공항이 탄생하게 된 주요한 요인은 항
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공항의 여객터미널 편의시설
1. 기본방향
2. 이용객 편의시설의 분류
1) 은행·환전소
2) 병원·의무실·응급처치실
3) 기타시설
3. 이용객 편의시설의 분포
Ⅶ. 세계 주요공항의 운영전략 비교
1. 제공시설의 적정성
2. 수입구조의 변화
3.
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공항 개항의 의미와 과제」, 『부산발전포럼』, 통권 제69호,
전일수(2001), 「인천국제공항 개항을 동북아 거점으로의 기회로 만들자」, 『월간교 통』, 통권 제37호
한국공항공단(1999), 『세계의 주요공항』
함대영(2000), 『인천국제공항의 허
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비즈니스, 레저센터로 육성해야한다.
마. 점진적인 항공자유화 협정
정부는 장기적으로 항공자유화 협정을 통해서 유치를 확대해야 한다. 외국의 주요 허브공항들은 취항 항공사 및 노선 수에서 인천국제공항을 능가하고 있다. 물론 공항의
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공항의 개요
Ⅱ. 인천국제공항의 HUB전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안
1. 인천국제공항의 허브화
(1) 허브화 요건
(2) 허브화 목적
(3) 노선에 따른 분류
(4) 인천국제공항의 허브화 방안 및 전략
2. 동북아 주요 경쟁
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