|
중남미 시장에서 중국과 경합하는 경공업 제품 비중이 높아 대중국 교역적자를 내고 있어 상호보완적 교역 이점을 누리지 못함 1. 중남미의 신흥시장 가능성
1.1. 경제통합 분위기의 성숙
1.2. 연 4년째 각국의 동반 성장세
2. 신흥시장
|
|
|
중남미연구소.
박상철, 백권호(2012). 『한국적 동반성장의 모델 케이스. (주)화신』 . 한국국제경영관리학회.
이중우, 고광근(2013). 『신흥시장진입과정에서 기업의 네트워킹역할과 몰입에 관한 연구-현대자동차의 중국과 인도자동차시장 진입
|
|
|
포퓰리즘 슬로건에 지나지 않는다.
5. 경제민주화의 대표 정책인 동반성장은 단순 규제와 제한에 지나지 않는다.
정부는 지난달 말 '대 · 중소기업 동반성장 추진대책'을 발표했다. 동반성장을 위해 중소기업 고유 업종을 지정해 대기업들의
|
|
|
동반성장을 위한 새로운 비전과 전략』. 교보문고출판사, 2006.
김병준. “양극화의 정치경제적 의미.” 『사회과학연구』(2010)
산업연구원. 「위기극복과 경제도약을 위한 신산업정책연구(Ⅰ)」. 보고서(2009. 12).
삼성경제연구소. 「한국경제
|
|
|
동반성장을 도모한다.
결 론
위의 사례를 통해서 본 물류기업의 성공요인은 아래와 같다.
1. 저가격전략
제품가격에 영향을 줄 수 있는 낭비요인을 최대한 줄임과 동시에 공급자와 대량 직매입을 통해 질좋은 제품의 원가를 최대한 낮춤으로
|
|
 |
중남미해외영업/신입)
11. 자기소개서(대우인터내셔널/해외영업/신입)
12. 자기소개서(대우인터내셔널/경영지원/경력)
13. 자기소개서(대우정보시스템/정보통신/신입)
14. 자기소개서(대우조선/생산관리/경력)
15. 자기소개서(대우조선/생산
|
|
메뉴펼치기
