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사고모 사용 순서
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흰모자(Information)
초록모자(Creativity)
노란모자(Benefits)
검은모자(Attention critic)
빨간모자(Feeling)
파란모자(Managing thinking)
┃ 흰모자(Information)
┃ 중립적/객관적 사고 (
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사고방지노력 혹 주의 정도에 영향 + 위험부담에도 영향을 미치는 것으로 됨
따라서 가해자가 피해자에 비해 상대적으로 덜 위험기피적이라면
사고 손해를 가해자가 부담하는 엄격책임원칙이 ,
피해자가 덜 위험기피적이라면 손해를 피해
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사고 모자>
작성자
이름
연령
성별
토의
주제
여러분이 놀이동산에 갑니다. 여섯가지 사고모자 기법으로 사고해 봅시다.
여섯 색깔
사고모
토의 활동
(파) 여러분은 하얀 모자를 쓰고 있습니다.
무엇이 보입니까? 중립적이고 객관적으로 제
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사고에서 벗어나 어떤 상품에 체화된 지식, 정보, 문화 등이 가치를 형성하는데 더 중요하게 작용을 한다고 인식하기 시작했다. 또한 전통적으로 제조업이라고 불렀던 산업도 그 제품의 가격을 결정하는 것이 상품에 투하된 물질적 요소보다
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사고에서 벗어나 어떤 상품에 체화된 지식, 정보, 문화 등이 가치를 형성하는데 더 중요하게 작용을 한다고 인식하기 시작했다. 또한 전통적으로 제조업이라고 불렀던 산업도 그 제품의 가격을 결정하는 것이 상품에 투하된 물질적 요소보다
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사고 싶어 하는 것들을 모두 살 수 있고, 공급자들은 팔고 싶어 하는 것들을 모두 팔 수 있어 수요자들과 공급자들이 모두 만족하게 되며, 이를 균형이라 한다. 즉, 당해 가격 수준 이외의 다른 가격 수준으로 변동될 이유가 없는 수요ㆍ공급이
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책임 소재 문제에서 발생한 마찰이 있었습니다. 저는 사실 확인과 중립적 입장을 기반으로 상황을 설명하고, 데이터와 기준에 입각해 합리적 조정을 이끌어냈습니다.
6. 모빌리티 플랫폼에서 사고관리가 특별히 중요한 이유는 무엇이라 생각
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중립적 사고방식입니다. 다양한 이해관계자가 얽힌 상황에서도 중심을 잃지 않고, 합리적인 기준으로 문제를 조율하는 자세는 계약/조달 직무에서 반드시 필요한 자질이라고 생각합니다. 저는 실무에서도 ‘조율력 있는 실무자’라는 평가
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사고 예측 시스템 구축에 참여하고 싶습니다. 드론과 영상 분석 기술로 현장 점검 효율성을 높일 계획이며, 인공지능 기반 안전관리 솔루션 개발에도 관심이 많습니다. 지속적인 연구와 교육으로 최신 기술을 습득하고, 이를 현장에 적용해
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사고가 발생하지 않았을 때입니다. 제가 맡은 역할을 통해 사람들이 불안 없이 안전하게 생활할 수 있다는 것은 큰 성취감을 줍니다. 또한, 위기 상황에서 적절히 대응하여 사고를 미연에 방지했을 때, 그 책임을 다했다는 보람을 느낍니다.
Q1
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사고 피해 최소화에 결정적 역할을 합니다. 저는 이러한 준비를 통해 비상 상황에서도 신속하고 효과적으로 대처할 자신이 있습니다. 1. 본인이 응시한 채용분야와 관련하여 필요한 직무능력, 본인이 보유한 직무능력과 이를 공단 사업에
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