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동북 3성 개황
1)요녕성
2)길림성
3)흑룡강성
2. 동북 3성의 중요성
1)동북 3성의 천연자원과 생산량
2)동북 3성의 GDP
3. 동북공정에 관한 고찰
1)세계질서 재편에 대한 중국내의 4가지 시각
2)실용주의적 대외정책
3)중국 지도부가 취하고 있는 중
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동북아시아 물류중심지역전략에 대응한 국토개발방향에 관한 연구, 고려대학교
○ 남북물류FORUM 외 1명(2009), 동북 아시아 교통·물류 혁신 인프라 구축의 중요성과 과제, 남북물류포럼
○ 동아시아총합연구소 외 1명(2003), 동북아시아 자유무
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동북 3성의 지하자원 수출 루트 개발에 노력하고 있는 중국에게 한반도 철도연결은 호재가 아닐 수 없다.
TSR은 러시아 극동 블라디보스토크에서 모스크바까지 총연장 9,297㎞에 걸친 유라시아 대륙의 최단거리 육상교통로.
모스크바에서 TSR
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동북아시아 기능적 경제통합의 효과 분석, 산업연구원
김정식(2010), 동아시아 경제협력의 역사적 지향과 과제, 한국산업경제학회
고민창(2011), 한`중 간 제도적 경제협력과 동아시아 경제통합, 한국질서경제학회
권태진(2011), 동아시아 경제
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중요성을 띤다고 하겠다.
참고문헌
김태균 외 1명(2003), 중소기업 생산정보화 지원사업에 대한 몇 가지 조언, 대한기계학회
방성철 외 1명(2012), 상생협력을 통한 기업물류 효율화 방안, 한국관세학회
박경철(2007), 동북아시아 지역에서 북한
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