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제(연금+퇴직금+저축계정)로 재구조화하자는 의견이 나오고 있다. 저축계정이란 공적연금의 국가역할이 점차적으로 민간으로 이양하는 가운데 연금체계의 중요한 축으로 자리매김하게 된 개인저축제도이다. 김재경 외(2008), 전게서
이러한
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경성, 또는 지속가능성에 교통정책의 초점이 맞추어지고 있다.
그러나 최근에는 기후변화에 따른 기상이변과 그로 인한 심각한 자연재해 및 그에 대응하기 위한 기후변화협약과 같은 국제적 약속에 따른 우리가 반드시 추구해야만 하는 반강
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제28집, 한국부동산학회, 2006.
오진모, “부동산중개업법의 한계와 대체입법을 위한방안”, 대한부동산학회,
2000,
최인섭, “부동산서비스와 거래의 선진화방안”, 한국 형사정책연구원, 2001,
박헌주, “종합부동산 서비스업의 도입 필요성
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국행정학보」,
제16호, 1982.
박기조, “신도시 계획에 있어서의 공간구성에 관한 연구(Ⅰ)”, 「국토계획」, 제29권 제3호, 1994. 8.
박윤환, “신도시정책결정의 개선방안에 관한 연구”,:판교 신도시 개발정책을
중심으로, 경기대학교 대학원
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인구이동시 고려요인이 다르게 나타날 것이란 가정과 일치하게 일부 요인이 다른 영향관계를 보였다. <그림2>를 중심으로 인구이동에 미치는 요인의 연관정도를 경제활동유무로 대별하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
[그림3] 인구
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의 구체성이 떨어졌다는 평가와 함께 제2공항 건설 계획 수립은 단순 용역사업에 불과한 정책이라는 지적이다. 뿐만 아니라 ‘국세 법정율화’ 역시 정부의 결정에 달려있는 공약으로 실현가능성이 낮다는 평가를 받았다.
● 김태환 후보 공
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의 비효율성을 불식하고 행정의 관료적 행태를 타파하여 환경변화를 적극적으로 수용하는 행정혁신을 추진하고 있다는 점에서 다음과 같은 시사점을 찾을 수 있다 김중양, 전게논문, pp.43-44
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첫째, 위기에 대한 올바른 인식이다. 정치적경제
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의 이해관계를 고려한 실효성 있는 주장을 개진할 수 있을 것이기 때문이다. 경제적인 측면에서 녹차산업이 우리 농업에서 차지하는 비중은 상대적으로 작을 뿐만 아니라 전통적으로 주요 농정대상 품목에서 제외되어 왔다. 그러나 녹차산업
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정책이 수립ㆍ시행되어야 한다. 그런데 60년대부터 비롯된 물량경제위주의 경제개발 정책 때문에 청소년 부문은 소외되고 무시되어 왔다. 그러나 선진국은 이미 오래전부터 청소년문제의 중요성을 인식하고 다각적이고 종합적인 측면에서
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정착방안. 대전발전연구원.
김경희 (2006). 성인지 정책형성 실습. 한국양성평등교육진흥원 교육자료.
김수현 (2000). 지역사회 중심의 자활지원: 그 이상과 현실, 2000년 춘계학술대회 자료집, 한국사회복지학회.
김수현 (2001). 서울시 저소득 여성
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