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단과학기술단지을 적극적인 추진의 배경에는 95년 이후의 일본의 산업입지정책의 전환과 관련성이 있다. 즉 지역산업집적 활성화와 신사업창출촉진법과 같이 국제적인 입지경쟁력을 우선시 하는 산업입지정책은 중추관리도시를 중심으로
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도시 (Competition City)'의 조건
2. 서울(수도권)의 비전과 경쟁력 강화의 방향
Ⅳ. 동북아 거점으로서 서울(수도권)의 경쟁력 강화 전략
1. 국제 경쟁력 확보를 위한 수도권 정책의 전환
2. 서울형 산업의 육성과 혁신 지향적 벤처생태계 조성
3.
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및 분석기법
1.지역경제이론
2. 지역경제 분석기법
3. 산업입지이론
제 5 장 지역개발전략
1. 지역개발전략의 개념
2. 대도시권 개발전략
3. 성장거점 개발전략
4. 기본수요와 생활권 개발전략
5. 농촌개발전략
1. 지역경제이론
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지방도시간 협력모형
1) 협력전략으로서 파트너쉽과 네트워킹
2) 부산-EU 지방도시간 통상산업부문 협력경험
Ⅷ. 영남권
1. 민요전승의 실제와 전이적 성격
2. 기능의 변화와 원인
Ⅸ. 진주권
1. 광양만?진주권 광역개발의 필요성
2. 광
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산업형 제2종 지구단위계획의 사업성연구
1. 비도시지역에서의 주거개발 실태분석
2. 사업성 분석의 기본전제
3. 사업성 분석
1) 토지개발 부문
2) 주택개발 부문
3) 사업성 분석
4) 지가변화와 사업성
Ⅴ. 결론
Ⅵ. 참
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입지조건 및 전망 238
제3절 특구내 수용가능한 시설 및 공간 238
제4절 관광기업 경영 및 관광여행 발전방향 239
제5절 관광특구개발의 득실 241
제6절 인근 국내관광지에 미치는 영향 243
제9장 坡州의 이미지 쇄신과 관광육성방향 245
제
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입지 부족의 해소 51
2. 도시환경의 개선 52
3. 작업여건의 개선 52
4. 자가공장의 확보 52
5. 입주기업간 Net-Work 구축 및 경쟁력 확보 53
6. 지역경제의 활성화 53
제 4 장 연구모형의 실증분석 및 개선 방안 55
제 1
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일본
4. 시사점
Ⅳ. 자전거 이용현황 및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차
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산업 정책의 재검토
1. 식품산업 정책의 현황
2. 국가식품클러스터의 추진현황 및 문제점
Ⅳ. 선진국의 식품클러스터 사례분석
1. 네덜란드 푸드밸리 식품클러스터
2. 외레순 식품클러스터(Øresund Food Cluster)
3. 일본의 식료산업 클러스터
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지방도시에 분산시키는 노력과 함께 인허가사무(認許可事務)를 비롯한 중앙권한의 지방위임과 행정업무의 이양이 적극 추진되어야 할 것이다.
제5장 결 론 - 한국의 도시화과정 정책 제언
앞에서 살펴본 한국의 도시화과정을 통해서 우리나
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도시 계획과 개발을 실천하며, 지속 가능한 발전을 위한 정책 수립에 참여하겠습니다. 도시공학자로서 지역사회와 자연환경 모두를 고려하는 균형 잡힌 발전에 헌신할 것입니다.
끝으로, 끊임없는 자기계발과 전문성 향상을 통해 변화하는
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산업의 발전과 세계 시장 진출에 기여할 것입니다.
마지막으로, 끊임없는 자기계발과 연구를 통해 변화하는 사회 환경과 기술 발전에 능동적으로 대응하며 실내건축 분야의 혁신을 선도하겠습니다. 인간 중심의 쾌적하고 기능적인 공간을 창
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산업 발전을 견인하는 역할을 수행하겠습니다. 학계 및 산업계와 협력하여 다양한 연구 프로젝트에 참여하며 실무와 연구가 융합된 전문성을 갖춘 인재가 되도록 최선을 다하겠습니다.
졸업 후에는 건축 설계사무소 취업을 시작으로 공공기
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정책 개선에도 활용될 수 있도록 체계적으로 관리하겠습니다.
이러한 실천방안을 바탕으로 투자유치 전문요원으로서 경상남도의 산업과 경제에 실질적인 변화를 가져올 수 있도록, 현장 중심의 기획력과 실행력을 갖추고 최선을 다하겠습니
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산업계, 행정기관을 연결하는 중개자로서 활동하고자 하는 것이 목표라 할 것입니다. 건축 분야에서 연구와 실무를 잇는 다리 역할을 수행하면서, 사회가 직면한 복합적 문제를 해결하는 데 기여하는 전문가가 되고자 최선을 다하토록 하겠
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