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근접하게 나타난다.
2.3 방향지시계(Heading Indicator)
방향지시계(Heading Indicator)는 기본적으로 마그네틱 컴파스(Magnetic Compass)의 기능을 구현하기 위해 설계된 기계식 계기이다. 마그네틱 컴파스(Magnetic Compass)는 여러가지 오차(Error)들이 발생하므
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있어서 조종사는 이 노브를 사용해 항공기 모형을 상하로 움직여 조종사가 바라보는 시각에서의 눈높이와 맞출 수 있다. 모든 조종사는 자세계가 지시하는 각종 자세들에 대해 충분히 해석할 수 있어야 한다.
(3) 방향 지시계(Heading Indicator)
방
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신뢰성을 제공해 준다. 이 컴퓨터는 효율적인 정비 및 운항을 가능하게 해주어 차세대 운송용 항공기에 사용될 것으로 기대된다.
PFD(Primary Flight Display)
PFD는 기계식 장치였던 ADI에 속도계, 기압 고도계, 기수 방위 지시계, 자동 조종 작동 모드
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지시계
비행 자세 지시계(ADI:Attitude Direction Indicator)는 자세계라고도 하며, 조종사 계기판의 가장 보기 쉬운 앞면 중앙에 장치되어 있다. ADI는 그림 10-2와 같이 자세를 표시하는 수평의와 비행 지시 막대가 중앙에 있고, 그 주위에 ILS 편위량, 희
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지시계에는 플라이트 디텍터, 비행 자세 지시계, 수평 상태 지시계, 무선자기 지시계들이 있다. 그리고 종합 전자계기, 중앙 대기 자료 컴퓨터, 중앙 정비 컴퓨터들 또한 중요하게 논할 전자 계기들이다.
● 전자 지시계기
전자 지시계에
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