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지피에스 전략기획팀 가스산업과 기술 제4권-2호, 2001 Ⅰ. 개요
Ⅱ. GPS(위성항법장치)의 개념
Ⅲ. GPS(위성항법장치)의 구성
1. 우주부문(space segment)
2. 제어부문(control segment)
3. 사용자 부문(user segment)
Ⅳ. GPS(위성항법장치)의 이용분
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지피에스 전략기획팀
GPS 대체 위성항법시스템 구축의 경제성 분석에 관한 연구(1999), 중간연구보고서, 정보통신대학원대학교
GPS측량의 기초(2005), 대한측량협회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 위치추적(위치추적시스템)의 특징
Ⅲ. 화물차의 위치추적(
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지피에스 전략기획팀 가스산업과 기술 제4권-2호
최윤수 - GPS의 개요, 활용, 건교부 Ⅰ. 실시간 시스템 설계를 위한 HW/SW 분할시스템
1. 프레임웍에 근거한 HW/SW 분할 시스템 구현
2. Ptolemy를 이용한 통합 시뮬레이션
Ⅱ. 실시간 위성항법
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경우 위치오차는 대략 15m CEP (Circular Error Probability), 즉, 50% 오차확률의 범위에서 평면으로 약15m정도이다.
③SA(Selective Availability)
SA는 오차요소중 가장 큰 오차의 원인이다. 허가되지 않은 일반 사용자들이 일정한도내로 정확성을 얻지 못하게
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하므로 전리층과 대류권에 의한 전파굴절영향을 보정해야 한다.
8.GPS 향후 전망 및 미래
초기의 차량항법시스템에서 운전자들이 이용할 수 있는 유일한 서비스는 자이로스코프 위치정보였다. 정확성의 부족이라는 단점이 있었기 때문에 이러
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지피에스코리아(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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