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자동차의 개발 및 그 운용을 위해서는 수소저장장치의 개발이 첫 번째 문제이다. 이는 수소 내연기관뿐 아니라 연료전지를 이용하는 전기 자동차의 경우에도 적용되는 것으로서 소형, 경량으로 다량의 수소를 안전하게 저장할 수 있는 방법
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에너지로 이용될 수 있도록 한 재생 에너지.
② 특징 :
비교적 단기간내에 상요화 가능하며, 폐기물 자원의 적극적인 에너지자원으로의 활 용으로 인류 생존권을 위협하는 폐기물 환경문제의 해소가 가능함
③ 종류 :
1) 성형고체연료(RDF) : 종
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연료 개질기는 유공, 전력 변환 장치는 금성산전(현 LG산전), 계통 연계 기술 개발은 한국전기 연구소가 담당하고 가스공사가 사업을 주관하는 공동 연구 체제를 구성하였다.
2) 연료전지의 원리
수소와 산소가 가지고 있는 화학 에너지를 전기
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자동차산업을 육성해야만 국제경쟁력을 갖출 수 있어, 기간산업으로서의 역할을 계속할 수 있다.
ㅂ. 대체에너지의 개발
현재, 자동차의 대체에너지로 각광 받는 것은 수소연료, DME, 연료전지 등이다. 이러한 대체에너지의 개발 및 인프라 구
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풍력발전의 국산화와 병행하여 이용 기술을 개발하기 위한 목적으로 한국에너지기술연구소가 이미 신뢰도가 확립된 외국의 풍력 발전시스템의 도입과 국내 시스템운용기술을 접목시켜 제주 월령에 100 kW급 및 30 kW급, 20kW급 풍력 발전기를 여
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료용 가스와 액체연료를 생산, 공급하는 기술. 기술개발 및 환경변화를 통해 경제성이 제고되면 국내 자원으로 총 400만 TOE의 대체가 가능함
생활 쓰레기나 산업 폐기물에서 발생하는 가스나 열을 이용하여 전기를 생산하는 방식의 에너지석
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자동차의 운전 시스템
- 구동원리
- 가속 시, 크루즈 시, 감속 시, 정지 시
- 프리우스의 주행제어 시스템
하이브리드 자동차의 장 · 단점
하이브리드 자동차의 종류
하이브리드 자동차의 시장현황
하이브리드 자동
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이용할 수 있는 발전이다. 1. 화력발전의 정의
2. 화력발전의 원리
3. 발전방식
(1) 기력발전
(2) 내연발전
(3) 복합발전
(4) 열병합발전
4. 연료
(1) 고체연료
(2) 액체연료
(3) 기체연료
5. 화력발전의 특징
6. 환경오염 방지
7.
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지의 성능을 높이기 위해서는 이들 두 성능지표가 현재와 같은 상반(Trade-off)관계에서 어떻게 최적으로 조합되느냐가 관건이라고 할 수 있음 1. 전기자동차의 등장 배경
2. 전기자동차란?
3. 전기자동차의 구성
4. 전기자동차의 종류
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전지판은 전자계산기와 인공위성 등에 널리 이용, 하지만 아직 발전 효율이 낮고 가격은 비싸기 때문에 실용화에 한계 1. 자동차의 역사
2. 자원 고갈과 지구 온난화
3. 친환경 미래 자동차 개발
1) 하이브리드 자동차
2) 연료 전지 자
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