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≪ 그 림 ≫ 3장 예비 레포트…………………………………6p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
3장 결과 레포트…………………………………4p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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12V이면 최대 전력이 공급되는 부하 저 항은 120 이다.
(6)5번에서 부하에 대한 전원 공급 장치에 의해 공급되는 전력은 1.2 W이다. 1.실험 목적 2
2.실험 이론 2
3.실험 방법 및 실험 회로도 4
4.실험 예비 보고서 4
<표차례>
<그림차례>
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회로내에서 부하저항과 내부저항이 직렬로 연결되어있고, 같은 전원을 공급하면서 부하저항값을 변경할때, 부하저항에서의 전력소모는 부하저항값에 따라 결정되고, 전력소모가 가장클때, 즉 최대전력을 전송하는 경우는 내부저항과 부하
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직렬 리미터
그림 3-1(a). 직렬 리미터 실험 회로
그림3-1(b) 입력파형
그림3-1(c) 출력파형
양의 피크값
1.80V
음의 피크값
-3.44V
그림3-1(d) 역방향 출력파형
양의 피크값
3.44V
음의 피크값
1.80V
ⅱ. 병렬 리미터
그림 3-2(a). 병렬 리미터 실험 회로
그림3
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전력을 전달하는 회로를 보여준다. 회로 자체는 전원의 내부저항을 포함하는 저항 를 갖는다. 이 단순한 회로에 대해 회로설계 시에 전원과 부하사이에 최대 전력전송이 일어나기 위한 저항 값을 고려해봐야한다.
에 의해 소비되는 전력은 다
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전압계 대신에 아날로그형 직류전류계를 연결하여 구성하시오. 서로 다른 세 종류의 분류저항 RS(1[Ω], 3.3[Ω], 10[Ω])을 전류계의 병렬로 연결하였을 때의 전류계의 배율을 각각 측정하시오. 목적
이론
예비문제
실험준비물
실험방법
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회로(무부하)
9. 병렬회로의 전류
10. 병렬회로의 저항
11. 병렬회로 설계
12. 직-병렬회로의 저항
13. 키르히호프 전압법칙(단일전원)
14. 키르히호프 전류법칙
15. 전압분할 및 전류분할 회로 설계
16. 최대 전력전송
17. 중첩의
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전력은 소비 되지 않는다는 것 또한 확인하였다. 다만 우리 실험에서 인덕터는 내부저항을 가지고 있기 때문에 다소 전력을 소비하였었다.
실험 F. 저항-인덕터-커패시터 직렬 진동 회로
1) 다음의 저항-인덕터-커패시터 직렬 진동 회로를 구
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전력) ***
유효(평균=소비) 전력
무효 전력
피상 전력
3상 전력
무효 전력
2 전력계법
V 결선
출력 (변압기 한대 용량)
이용률 (한대당 이용률)
출력비
V 결선 (결선 운전 중 1 대 고장시 V로 운전)
임피이던스 변환 ( ⇔ ) 직류회로
1. 회로이
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사용법
실험 12. 신호 발생기의 동작법
실험 13. 계측기의 고급 사용
실험 14. 교류 회로 소자 (인덕터 및 커패시터)의 특성
실험 15. RC, RL, RLC 회로의 임피던스 및 전력 측정
실험 16. RC 및 RL 미적분 회로
실험 17. 직렬 RLC 회로의 주파수 특성
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