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고유진동주기를 가진 1층 및 3층구조시스템에 진동파하중을 입력시키고 시간력해석을 수행한 결과 다음과 같은 결과를 얻었다.
(1) 1층라멘구조시스템에서 탄성범위내에서의 구조물의 거동은 구조물의 고유진동주기와 진동파의 주기가 일치
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수맥은 오늘날의 환경오염이나 전자파 공해에 못지않은 또 하나의 심각한 건강파괴 요인이다.
2. 제목 : [수맥과 건강] 수맥 위에선 깊은 잠 못이룬다
수맥 위에서 잠을 자면 깊은 잠을 자지 못한다. 대지의 고유한 진동파(7.5㎐)가 수맥에 의해
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수 대역을 3~5dB 정도 증폭시켜 줌
외이도(귓구멍): 고막을 보호하는 기능, 길이 3cm, 직경 약 0.7cm정도의 원통형의 고나
내부에서 공명을 만들어 3~5kHz대역을 10dB정도
증폭
-외이도가 가지고 있는 고유 진동수가 3~5kHz이기때문
-3~5kHz대역은 주로 사
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는 것이 아니라 휘는 것이다
그러므로 우리가 이론으로 고유진동수를 구할 때 으로 구하였으나 는 정확한 값이 아님을 알 수 있다. 실제로는 거의 에 가까우며 시뮬레이션 해석 값이 이론으로 구한 값보다 크게 나오는 것이 당연하다.
시뮬레
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수 횟수
1회실험
2회실험
3회실험
4회실험
5회실험
6회실험
평 균
1차(Hz)
9.45
9.84
9.45
9.45
9.84
9.45
9.58
2차(Hz)
58.64
58.64
58.64
58.64
58.64
58.25
58.58
<Al-1050 물성치>
L
0.5m
b
0.05m
t
0.003m
2705kg/㎥
E
69GPa
0.33
<계산과정>
※1차 고유진동수 이론값(n=1일 경
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진동으로 이어지면서 비로소 소리가 되는 것이다.
결국 물체의 진동이 소리를 만든다고 할 수 있다. 이러한 소리를 우리는 청각기관에서 받아들인다. 청각은 의사소통의 가장 핵심적인 수단이며 다른 감각으로는 대체할 수 없는 청각고유의
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수 있는 장점이 있다. NaS 전지의 경우 에너지 효율이 높은 것이 장점이나 300℃ 이상의 고온에서 작동하는 단점이 있다.
전기화학 에너지 저장 장치의 효율은 65~98%정도이며 규모로서는 수~수십[MWh]의 용량이다. 또한 소음이나 진동, 배출물이
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수 있다.
LED 시장이 커지고 기술이 발전할수록 장애요소가 많이 나타날 것이다. 하지만 그럴수록 산학연관이 유기적으로 협력하여 기반을 구축하고 전문 인력을 양성하여 기술개발에 정진할 때 우리나라도 세계 LED 조명기술을 선도할 수 있
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수록 떨어진 바둑알 갯수가 많았다.
나) 바둑알이 낮은 위치에 놓여 있을 때가 요철을 지날 때 흔들림이 적었다.
다) 바둑알이 낮은 위치에 있을 때, 즉 차체 바닥이 낮으면 무게중심이 아래쪽에 위치하여 진동이 적어서 승차감이 좋다는 것을
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하고 방사선 종사자외의 사람은 원칙적으로 운반에 종사시키지 말것
특수시험 : 가열, 외압, 충격, 진동시험
5)방사성 동위원소의 저장 및 보관
*용기 - 밀폐구조로 공기의 오염 우려가 없을 것, 액체인 경우 잘 엎질러지지 않을 것, 균열이 나
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고유진동수에 대한 설명 및 질량과 강성도가 고유진동수에 미치는 영향을 답해주세요.
26. 회사의 주요 사업 등 대해 아는 대로 말해주세요.
27. LG전자 vs 경쟁사 비교
28. LG전자 비전·미션·핵심가치·인재상
Part 3. 기업 공통 인성 질문 및
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시 진동 문제를 해결하는 방법에는 무엇이 있을까요?
구조 강성 확보, 고유진동수 설계 최적화, 진동 흡수장치(Damper) 적용, 동적 밸런싱 등을 통해 진동 문제를 사전에 예방하고 제어할 수 있습니다.
6. 프로젝트 진행 중 예상치 못한 문제를
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수퍼기어와 헬리컬 기어
고유진동수와 강제진동
열간가공과 냉간가공
응력-변형률선도
최적의 설계
소성가공의 종류 현대다이모스자소서 현대다이모스 생산직 자기소개서 R&D 자소서,현대다이모스 생산지원 자소서,현대다이모스 생산
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수퍼기어와 헬리컬 기어
고유진동수와 강제진동
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응력-변형률선도
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소성가공의 종류 1. 귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까? (각항 1000byte 이내)
‘스스로 평가하는 자신의 가치보다 남이 평가
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수를 파악하기 위한 해석을 진행한 바 있습니다. 이때 ANSYS로 블레이드 모델을 제작하고 고유진동수 분석 및 응력 집중 부위 시각화까지 수행했습니다. 실험 결과와의 비교를 통해 모델 신뢰도를 검증했고, 파괴 위험 구간을 재설계하는 개선
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