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항공산업의 시작
1950년 최초 야간 비행 항공기
1970년 최초 영화 출현 모형 장난감 판매
1949년 아르헨티나 항공사로 통합
1989년 아르헨티나 항공사 민영화
1990년 IBERIA 항공사와 AUSTRAL 항공사가 85% 지분 소유
2008년 아르헨티나 항공사 국영화
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항공사간 경쟁에 중요한 수단으로서 보다 많은 비행과 유리한 시간대의 비행편 확보 등의 경쟁전략과도 상통한다. 즉 대형항공사의 경우 항공기 이용률을 높이는 효율적 항공기 배정이 무엇보다 중요하고 실제 하루에 평균 2분씩 이용률을
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항공 서비스의 범위
Ⅱ. 본론
1. 외부 마케팅 전략
가. 사회 문화적 요인
나. 경제적 요인
다. 법적 정치적 요인
라. 기술적 요인
마. 동종 업계와의 경쟁 요인
바. 타 교통 수단과의 경쟁
1) 고속철도 계통에 따른 항공사의 타격
2) 고속철 운임과
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항공 기업전략 성공사례 분석
(1) 전략적제휴 전략
대한항공의 대표적인 제휴로는 Sky Team 채결을 들 수 있다. 이 제휴로 인해 대한항공과 델타, 에어프랑스, 아에로 멕시코가 운항하고 있는 전 세계 노선을 하나의 항공사처럼 이용할 수 있다.
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항공사와 어깨를 나란히 한다는 자부심 넘치는 기업PR 광고 캠페인, 비즈니스맨을 대상으로 한 편리한 스케줄과 다양한 노선망을 강조한 노선별 영업광고 등이 전개됐다. 또한 기내의 안락함과 최상의 서비스가 제공되는 프레스티지와 일등
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항공의 촉진전략 중 가장 성공적인 판매촉진전략이다. 상용고객우대제도는 고객의 항공사 이용실적에 따라 보너스를 제공하는 제도이다. 즉, 제주항공의 상용고객우대제도의 회원이 되면 제주항공의 항공편을 이용하는 때마다 마일리지실
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항공사가 보여주어 고객들에게 더 친근하게 가까이 다가갔던 것이다.
- 대중매체를 통한 홍보(신문, 잡지 등 인쇄물광고)및 회사의 문화를 소재로 적극적인 PR
- 유쾌한 분위기, 재미있는 여행, 즐거운 여행, 인간적인 회사 이미지 등을 알림
차
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항공사 전략과 비교분석
1) 유나이티드 항공
유나이티드 항공은 시카고에 본사를 두고 있으며 델타, 아메리칸 항공과 함께 세계 3대 항공사로 꼽힌다. 스카이 팀에 대적하는 항공 동맹인 스타 얼라이언스의 창립 멤버로서 아시아나 항공, 루
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항공사가 됐다. 에어로 멕시코가 1995년에 설립한 \'고객서비스센터\'는 라틴아메리카에서 시장 지향, 고객 지향 항공사로서의 선례가 됐다. 멕시코 특유의 온화함과 고급 서비스, 세계 1위의 정시율 유지 등으로 정평이 나있다.
앞서 살펴보았
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항공은 철저한 사전 준비와 함께 경쟁 상황에 대비한 차별화 요소를 달성시켜야 할 것이다. 국내 저가항공사로써 첫 국제선 취항을 위해서 제주항공은 최적 노선의 정확한 설정 및, 취항 공항의 slot 확보, 항공기의 확보 등과 같은 기본적 요
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